Der erste von der China Classification Society (CCS) geprüfte große Ammoniak-Zweitstoff-Langsamlläufer hat im Zhuhai-Werk der Yuchai Marine Power Co., Ltd. erfolgreich den Prüfstandstest bestanden und wurde ausgeliefert. Dies markiert einen bedeutenden Durchbruch bei der Umstellung chinesischer Schiffsammoniak-Langsamlläufer von der technischen Validierung zur technischen und kommerziellen Lieferung und stellt einen weiteren soliden Schritt in der Entwicklung der CCS-Prüftechnologie für grüne Energie dar.
Dieser Motortyp wurde von der China State Shipbuilding Corporation (CSSC) Tochtergesellschaft Winterthur Gas & Diesel Ltd. (WinGD) eigenständig entwickelt, Modell 6X52DF-A-1.0, mit einem Zylinderdurchmesser von 520 mm und einer Nennleistung von 7470 kW. Der Motor nutzt die Hochdruck-Direkteinspritztechnologie für flüssiges Ammoniak und kann flexibel zwischen Ammoniak- und Dieselmotorbetrieb wechseln, wobei die dynamische Leistung der von herkömmlichen Dieselmotoren entspricht. Ein ausgestattetes HPSCR-Abgasnachbehandlungssystem erfüllt die Tier III-Emissionsnormen der International Maritime Organization (IMO) und ermöglicht unter Ammoniakbetrieb null CO₂-Emissionen. Dieser Motortyp wurde durch die CCS umfassend validiert und wird für den Einsatz auf den 25.000 m³ LPG/Flüssigammoniak-Transportschiffen der Tianjin Southwest Shipping Co., Ltd., die unter alleiniger CCS-Klasse stehen, verwendet.
Während der Projektumsetzung stellte die CCS ein spezielles Service-Team für die Nachverfolgung und Unterstützung zusammen, das professionelle Unterstützung in den Bereichen technische Vorbereitung, Zertifizierungsplanung, Prüfung von Zeichnungen, Bauteilprüfung und Prüfstandstests bot. Gemeinsam mit den Partnern wurden die wichtigsten technischen Herausforderungen effizient und mit positiven Ergebnissen bewältigt. Die vor Ort tätigen Prüfingenieure der CCS Guangzhou Branch reisten mehrfach zu den Unternehmen Yuchai Zhuhai und Huangpu Wenchong für technische Koordination und Austausch. Sie nahmen vollständig an der technischen Validierung, Leistungsbewertung und Typprüfung teil und überprüften umfassend die Sicherheit, Bedienbarkeit, Zuverlässigkeit und Stabilität des Motors. Alle Prüfungen wurden erfolgreich abgeschlossen, und die Kernindikatoren erreichten internationales Spitzenniveau, was eine solide Grundlage für die reibungslose Auslieferung des Motors bot.
Der erfolgreiche Test und die Auslieferung dieses Ammoniak-Zweitstoffmotors stellen einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung grüner Schiffsantriebsausrüstung in China dar. Angesichts des globalen Trends zur Dekarbonisierung der Schiffsantriebe bietet die CCS mit ihrem professionellen technischen Service und ihrer umfassenden Qualitätssicherung eine verlässliche Unterstützung und sichere Begleitung für die grüne Transformation der globalen Schiffsantriebe.