Am 20. Juli erreichte der gelbe integrierte Prüfzug auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Yichang–Xingshan (im Folgenden Yixing-Bahn) erfolgreich die Testzielgeschwindigkeit von 385 km/h, was den erfolgreichen Abschluss des Geschwindigkeitssteigerungstests der Yixing-Bahn markiert.

Nach Angaben der zuständigen Abteilung des Wuhaner Eisenbahnbüros der China Railway muss bei Hochgeschwindigkeitsstrecken mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 350 km/h während der integrierten Inbetriebnahme und Prüfung ein „Übergeschwindigkeits“-Test mit 110 % der Betriebsgeschwindigkeit durchgeführt werden. Der gelbe Prüfzug erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von 385 km/h, um die Stabilität von Systemen wie Gleis und Stromversorgung unter extremen Bedingungen zu überprüfen und sicherzustellen, dass nach der Inbetriebnahme ausreichende Sicherheitsreserven vorhanden sind.

Die Yixing-Bahn ist 108,38 km lang, für eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h ausgelegt und verbindet den Bahnhof Yichang Ost mit dem Bahnhof Xingshan, wo sie an die Hochgeschwindigkeitsstrecke Zhengzhou–Chongqing (Zheng-Yu-Bahn) anschließt. Der diesmalige Geschwindigkeitssteigerungstest fand auf dem Abschnitt von Yangjiapeng nach Xingshan der Yixing-Bahn statt. Der Abschnitt von Yichang Nord nach Yangjiapeng wurde bereits am 26. Dezember 2025 zusammen mit dem Abschnitt Wuhan–Yichang der Hochgeschwindigkeitsstrecke Shanghai–Chongqing–Chengdu (Hu-Yu-Rong-Yan-Bahn) in Betrieb genommen.

Nach der vollständigen Inbetriebnahme der gesamten Strecke wird sich die Fahrzeit von Xingshan nach Yichang von 2 Stunden auf etwa 20 Minuten verkürzen, und die Fahrzeit von Yichang nach Chongqing könnte auf etwa 3 Stunden reduziert werden.