Wie das Weidu-Netz von der Aviation Industry Corporation of China (AVIC) erfuhr, wurde kürzlich der „Glücksvogel" AC313A-Eisenvogel-Prüfstand erfolgreich montiert und übergeben.

Der Hubschrauber AC313A ist ein von der AVIC entwickelter großer Mehrzweck-Zivilhubschrauber der 13-Tonnen-Klasse, der den Einsatzanforderungen in komplexen Regionen und Klimabedingungen wie Hochplateau, hohen Temperaturen und extremer Kälte gerecht wird. Der Eisenvogel-Prüfstand ist ein „Flugzeug" mit Stahlgerüst, das jedoch niemals fliegen kann. Seine Aufgabe besteht darin, am Boden reale Flugbedingungen hochpräzise zu simulieren, Mehrsystem-Kooperationstests durchzuführen und Probleme bereits vor dem Abheben aufzudecken, damit die Entwickler Anpassungen und Verbesserungen vornehmen können.

Berichten zufolge verwendet der übergebene AC313A-Eisenvogel-Prüfstand eine Stahlkonstruktion, die den Rumpfrahmen im Maßstab 1:1 nachbildet, und integriert Avioniksysteme, Steuergeräte sowie Hydraulikquellen. Er übernimmt die wichtige Aufgabe der Systemintegrationsverifikation des Hubschraubers. Als Nächstes wird das Gerät etwa 50 Stunden Bodentests durchlaufen, darunter eine Reihe von Bodenkopplungstests wie die Anpassung des Antriebssystems, Torsionsschwingungsstabilität, die Beziehung zwischen Blattverstellkräften und Achslasten sowie Dauerhaltbarkeit, um wichtige Datengrundlagen für die Modellentwicklung zu liefern.

Um die Terminvorgaben strikt einzuhalten, arbeiteten die beteiligten Forscher und Entwickler des Hubschrauberwerks und -instituts von AVIC Tag und Nacht in enger Zusammenarbeit. Bei der Verfolgung von Effizienz hielten sie strikt an der Qualitätsuntergrenze und der Sicherheitslinie fest, gewährleisteten den reibungslosen Abschluss der Montage des AC313A-Eisenvogel-Prüfstands und unterstützten mit voller Kraft die qualitativ hochwertige Durchführung der Modellentwicklung.