Die Pressekonferenz zur Kreuzfahrtflotte der gehobenen Klasse mit über 10.000 Tonnen sowie die Namensgebungszeremonie des Kreuzfahrtschiffs „Traum Eins" fanden am 2. September in Hongkong statt.

Vor Ort erklärte Xu Zhengzhong, Vorsitzender der Bauhinia Culture Group, dass die heute benannte „Traum Eins" das Flaggschiff der Flotte sei und zu einer neuen maritimen Visitenkarte Hongkongs werde. Man hoffe, dass Besucher aus aller Welt die neue Vitalität und den neuen Charme Hongkongs erleben können.

Am 2. September fand in Hongkong die Pressekonferenz zur Kreuzfahrtflotte der gehobenen Klasse mit über 10.000 Tonnen sowie die Namensgebungszeremonie des Kreuzfahrtschiffs „Traum Eins" statt. Dies ist das vom Veranstalter veröffentlichte Rendering der „Traum Eins". Herausgegeben von Xinhua News Agency

Miao Jianmin, Vorsitzender der China Merchants Group, erklärte, dass die „Traum Eins" ein im Victoria Harbour exklusiv betriebenes, im Inland hergestelltes Luxus-Kultur- und Tourismus-Schiff sei. Man hoffe, das Schiff als Träger und die Kultur als Kern zu nutzen, damit in- und ausländische Touristen beim Genießen der Aussicht auf den Victoria Harbour zugleich die tiefgründige chinesische Kultur erleben können.

Am 2. September fand in Hongkong die Pressekonferenz zur Kreuzfahrtflotte der gehobenen Klasse mit über 10.000 Tonnen sowie die Namensgebungszeremonie des Kreuzfahrtschiffs „Traum Eins" statt. Dies ist das vom Veranstalter veröffentlichte Rendering der „Traum Eins". Herausgegeben von Xinhua News Agency

Den Angaben zufolge hat die „Traum Eins" eine Gesamtlänge von 109 Metern, eine Breite von 26 Metern, eine Tiefe von 9,8 Metern, einen Tiefgang bei voller Beladung von 5,8 Metern, eine Bruttoraumzahl von etwa 18.580 Tonnen und eine Nettoraumzahl von etwa 9.290 Tonnen. Das Schiff verfügt über einen professionellen internationalen Konferenzsaal mit einer Kapazität von über 990 Personen sowie einen großen Bankettsaal für 800 Personen. An Bord befinden sich zudem mehrstöckige 360-Grad-Panorama-Aussichtsplattformen auf See sowie ein Kultur- und Kreativkorridor mit Meerblick. Als Flaggschiff des Projekts orientiert sich die „Traum Eins" intensiv am ersten Fünfjahresplan der Sonderverwaltungszone Hongkong, entspricht den Maßnahmen der Sonderverwaltungsregierung zur Optimierung der Uferzonen-Gestaltung und schafft eine neue Struktur für den Betrieb gehobener Kreuzfahrtschiffe in den Küstengewässern Hongkongs.

Am 2. September fand in Hongkong die Pressekonferenz zur Kreuzfahrtflotte der gehobenen Klasse mit über 10.000 Tonnen sowie die Namensgebungszeremonie des Kreuzfahrtschiffs „Traum Eins" statt. Dies ist das vom Veranstalter veröffentlichte Rendering der „Traum Eins". Herausgegeben von Xinhua News Agency

Die Gesamtplanung und das Design der „Traum Eins" wurden vom Wuhan Changjiang Ship Design Institute der China Merchants Group übernommen, der Bau erfolgte durchgehend in Präzisionsarbeit durch die China Merchants Shipbuilding Industry Group Co., Ltd., und die Entwicklung sowie der Bau wurden unter der Normprüfung des China Classification Society vorangetrieben. Derzeit ist der Großteil der Präzisionsfertigung der „Traum Eins" abgeschlossen.