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Artikel |
Prüflinge |
Standardanforderungen |
Testergebnisse |
abschließend |
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27,5 kV elektrifizierte Eisenbahn, speziell vorgefertigte (kaltschrumpfende) Außenanschlusskopf-/Zwischenverbindung |
Prüfung der Stehwechselspannung |
124 kV, 5 Minuten ohne Überschlag oder Durchschlag |
124 kV, 5 min, kein Durchschlag oder Überschlag in den kombinierten Proben |
passieren |
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Stehfrequenzspannungsprüfung bei Regen |
110 kV, 1 Minute ohne Überschlag oder Durchschlag |
110 kV, 1 min, kein Durchschlag oder Überschlag in den kombinierten Proben |
passieren |
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Teilentladungstest bei Raumtemperatur |
Die Entladekapazität bei 48 kV beträgt nicht mehr als 5 % |
Die Entladekapazität jeder Phase der kombinierten Probe bei 48 kV beträgt nicht mehr als 1,7 pc |
passieren |
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Hochtemperatur-Stoßspannungsprüfung |
±250kV jeweils 10-mal ohne Durchschlag oder Überschlag |
Jeweils 10-mal ±250 KV. Bei allen Phasen der kombinierten Prüflinge kam es zu keinem Durchschlag oder Überschlag. |
passieren |
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Konstanter Drucklastzyklustest in Luft |
69 kV Spannung und Leiter auf 90–100 °C erhitzt. Insgesamt 60 Zyklen ohne Durchschlag oder Überschlag |
69 kV Spannung und Leitertemperatur 90-100 °C, insgesamt 60 Zyklen, die kombinierten Proben brachen nicht zusammen oder überschlugen sich |
passieren |
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27,5 kV spezielles Kaltschrumpfkabelzubehör für die Bahn
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China
Nr. 6, Minxin East Road, Industriegebiet Lvdao, Bezirk Luquan, Stadt Shijiazhuang
1653250317@qq.com
Produktbeschreibung
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