Hochspannungs-VPE-isoliertes Stromkabel mit gewelltem Aluminiummantel, PVC-Außenmantel und längswasserdichter Konstruktion

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China
Straße Songshan Nr. 6, Neues Stadtgebiet Pingyuan, Xinxiang, Provinz Henan
0373-7107188
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Produktbeschreibung

YJLW02-Z 64/110kV 1×500​ ist eines der gängigsten einadrigen Hochspannungskabel mit großem Querschnitt im 110-kV-Hauptnetz der State Grid: Kupferleiter + VPE-Isolierung (vernetztes Polyethylen) + geschweißter gewellter Aluminiummantel (radiale Wasserdichtigkeit) + PVC-Außenmantel + längswasserdichte Konstruktion. Es wurde speziell für die 110-kV-Hauptübertragung in städtischen Stromnetzen, die Einspeisung von Umspannwerken für neue Energien und die Stromversorgung großer Industriegebiete sowie andere fest verlegte Einsatzbereiche entwickelt und kann bei hohem Grundwasserspiegel, feuchter Umgebung und direkter Erdverlegung langfristig zuverlässig betrieben werden. Es ist das Maßstäbe setzende Produkt der 110-kV-Spannungsebene, das „große Kapazität + hohe Zuverlässigkeit + längswasserdichte Konstruktion" in sich vereint.

Ausführungsnormen

  • GB/T 11017-2014 „VPE-isolierte Kabel und deren Garnituren für Nennspannungen von 110 kV" (Kern-Nationalnorm, ersetzt GB/T 11017-2002)

  • GB/T 11017.2-2025 (neue Version, die ab 2026 vollständig umgesetzt wird; stellt neue Anforderungen an die Abstimmung von Aluminiummantel und Querschnitt)

  • IEC 60840:2011 „Starkstromkabel mit Extrusionsisolierung und deren Garnituren für Nennspannungen von 30 kV bis 150 kV"

  • Q/GDW 13241 (Unternehmensnorm der State Grid Corporation of China)

Technische Parameter

Parameter

Wert (Ausführung 1×500)

Leiteraußendurchmesser

26,6 mm

Nenndicke der Isolierung

17,0 mm

Dicke des gewellten Aluminiummantels

2,0 mm

Dicke des PVC-Außenmantels

4,0 mm

Ungefährer Außendurchmesser des Kabels

ca. 93,0~95,4 mm

Ungefähres Kabelgewicht (Kupferleiter)

ca. 10486~10882 kg/km (≈ 10,5~10,9 t/km)

Gleichstromwiderstand des Leiters bei 20 °C

≤ 0,0366 Ω/km

Wechselstromwiderstand des Leiters bei 90 °C

0,0467 Ω/km

Kapazität

0,182 μF/km