Das neuartige Stützsystem wird häufig in Bereichen wie Flughäfen, Eisenbahnbau, Straßenbrücken, U-Bahn-Betriebshöfen, U-Bahn-Stationen, Wasserbau und Wasserkraft, Hochbau usw. eingesetzt. Der Materialverbrauch ist im Vergleich zu anderen Produkten deutlich geringer, die Baufläche wird reduziert, der Transportdruck verringert und die Bauzeit eingespart. Beim neuartigen Stützsystem betragen die Durchmesser von Vertikalstützen, Horizontalriegeln und Diagonalstreben jeweils 48,3 mm, die Wanddicke 3,2 mm, das Material ist Q355B und entspricht der europäischen Norm.
Vorteile
Geschmiedete Knotenpunkte, höhere Tragfähigkeit: Die Knotenrotationssteifigkeit übersteigt 100 kN·m/rad, die Grenztragfähigkeit der Vertikalstütze erreicht 120 kN, die Struktur ist stabiler und die Tragfähigkeit besser.
Patentierte Kreuzverstrebung, stabil und zuverlässig: Die klippbaren Kreuzverstrebungen durchdringen die Knotenverbindungen und verbessern die Gesamtstabilität und den Widerstand gegen seitliche Kräfte.
Wenige Zubehörteile, lange Lebensdauer: Reduzierte Bauteile, alle feuerverzinkt zur Korrosionsschutzbehandlung, korrosionsbeständig, wartungsarm und langlebig.
Flexible Anordnung, effiziente Montage und Demontage: Mehrere Horizontalriegelgrößen passen zu verschiedenen Stützabständen, das System ist einfach zu verbinden, schnell auf- und abzubauen und ermöglicht eine effiziente Bauausführung.












