Geeignet für die Prüfung von Verbundwerkstoffen und anderen glatten Oberflächen, sowohl großflächige flache als auch mikrogekrümmte Oberflächen sind akzeptabel. Ausgestattet mit einem Wasserspeicherkupplungssystem, ist der Kupplungseffekt gut, Reifenmaterialien mit extrem geringer Dämpfung weisen eine konzentrierte Schallenergie auf das getestete Material auf.