de.wedoany.com-Bericht: Die Montage der Brückenträger an der Kreuzung der Interstate 4 und der Central Florida Parkway in Orlando, Florida, USA, wurde kürzlich abgeschlossen. Im Auftrag von Lane Construction setzte ALL Sunshine Crane Rental zwei geländegängige Mobilkrane von Liebherr ein, um innerhalb eines fünfstündigen Zeitfensters vier Brückenträger mit einer Länge von jeweils 86 Fuß (26,2 Metern) und einem Gewicht von 80.000 Pfund (36,3 Tonnen) zu heben und zu positionieren.
Da die Central Florida Parkway bis Mitternacht für den Verkehr zu den Themenparks geöffnet bleiben musste, konnten die Hebearbeiten nur innerhalb des Zeitfensters der Straßensperrung durchgeführt werden. Thomas D. Robertson, Vertriebsmitarbeiter von ALL Sunshine Crane Rental, erklärte: „Offensichtlich konnten wir die Brückenträger nicht über den aktiven Fahrspuren darunter schaukeln lassen, daher begannen wir zu diesem Zeitpunkt.“ Die Straße musste vor 5:00 Uhr morgens wieder geöffnet werden.
Bei dem Projekt kamen zwei Krane zum Einsatz: ein 275-Tonnen-LTM 1230-5.1 und ein 240-Tonnen-LTM 1200-5.1. Beide Krane wurden unterhalb des Straßenniveaus der I-4 aufgestellt, wo Lane Construction eine Zufahrtsrampe ausgehoben hatte, um die Ausrüstung auf das ebene Fundament zu bringen. Eine mechanisch stabilisierte Erdstützwand in der Nähe der Hebezone schränkte die Positionierung der Krane ein, sodass beide Geräte einen Abstand von 18 Fuß (5,5 Metern) zur Wand einhalten mussten. Aus diesem Grund war der LTM 1230-5.1 mit einem 94 Fuß (28,7 Meter) langen Hauptausleger und der LTM 1200-5.1 mit einem 88 Fuß (26,8 Meter) langem Ausleger ausgestattet, wobei der Hebradius zwischen 50 und 55 Fuß (15,2-16,8 Metern) lag. Nach der Montage aller vier Träger wurde die Straße planmäßig wieder für den Verkehr freigegeben.
Im Rahmen des Ersatzprojekts für die Brücke über den Wisconsin River im Columbia County, Wisconsin, stellte das ALL-Mitglied Dawes Rigging & Crane Rental dem Unternehmen Kraemer einen 550-Tonnen-Liebherr-LTM 1450-8.1-Geländemobilkran zur Verfügung. Dieser hob gemeinsam mit einem Raupenkran neun Träger mittels Zweimaschinenhub. Jeder Träger war 140 Fuß (42,7 Meter) lang und 143.500 Pfund (65,1 Tonnen) schwer. Bei einem Arbeitsradius von 70 Fuß (21,3 Metern) und einer Auslegerkonfiguration von 104 Fuß (31,7 Metern) wurden alle neun Träger an einem Tag montiert.
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