de.wedoany.com-Bericht: Das norwegische Unternehmen NOEMI Aerospace hat angekündigt, seine Flugzeugentwicklungsstrategie auszuweiten und sich nicht mehr nur auf das ursprünglich konzipierte vollelektrische Amphibien-Passagierflugzeug zu beschränken. Das Unternehmen prüft nun weitere künftige Modellvarianten für Einsatzbereiche wie Frachttransport, Regierungsaufgaben, Suche und Rettung, Fallschirmsprung sowie Luftbrandbekämpfung.
Das Unternehmen erklärte, diese breiter angelegte Strategie basiere auf einer universellen Flugzeugarchitektur. Das vollelektrische Amphibienflugzeug bleibe das Kernprojekt für den regionalen Passagierverkehr, während andere Konfigurationen möglicherweise hybridelektrische oder konventionelle Antriebssysteme nutzen könnten, um Anforderungen an größere Reichweite, höhere Nutzlast oder gesteigerte operative Flexibilität zu erfüllen. NOEMI-Gründer und CEO Eric Lithun sagte, das Unternehmen habe von Anfang an nicht nur ein einzelnes Modell entworfen, sondern eine Plattform aufgebaut, die sich mit dem Markt weiterentwickeln und mehrere Marktsegmente bedienen könne – bei gemeinsamer Nutzung von Technologie, Ingenieurleistungen und Zertifizierungspfaden.
NOEMI gab an, die vorläufige Entwurfsprüfung bereits bestanden zu haben und die Fertigung von Prototypen sowie Tests der Antriebssysteme kontinuierlich voranzutreiben. Die Arbeiten erfolgten dabei gemäß einer mit der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) geschlossenen Vorantrags-Vertragsvereinbarung. Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, den Erstflug im Jahr 2027 und die kommerzielle Inbetriebnahme im Jahr 2030 zu erreichen.
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