de.wedoany.com-Bericht: Südkoreanische Raffinerien haben ihre Verarbeitungsraten und Exporte von Flugzeugtreibstoff erhöht, da die Rohölimporte asiatischer Länder wieder anziehen und sich die Arbitragemöglichkeiten vergrößern, was die Exportrichtung an die Westküste der USA lenkt.
Laut von Reuters aus Handelskreisen und von Energiefluss-Tracking-Unternehmen wie Vortexa und Kpler zusammengestellten Daten könnten die südkoreanischen Exporte von Flugzeugtreibstoff im Mai den höchsten Stand seit August des Vorjahres erreichen. Im vergangenen Monat exportierte Südkorea zwischen 8,67 und 9,46 Millionen Barrel Flugzeugtreibstoff, ein deutlicher Anstieg gegenüber März und April, nachdem die Raffinerien aufgrund der Nahostkrise ihre Strategien nicht rechtzeitig anpassen konnten. In den letzten Wochen hat sich die Rohölversorgung Südkoreas erhöht, darunter Lieferungen aus nicht-nahöstlichen Quellen und die Freigabe strategischer Reserven, obwohl das Angebot immer noch unter dem Durchschnitt vor dem Iran-Krieg liegt. Die gestiegene Versorgung im Mai ermöglichte es den südkoreanischen Raffinerien, ihre Auslastung zu erhöhen und die Exporte von Flugzeugtreibstoff auszuweiten, der in der aktuellen Versorgungskrise das am stärksten unter Druck stehende Ölprodukt ist. Die hohe Prämie an der Westküste der USA und das vollständig geöffnete Arbitragefenster motivieren Südkorea ebenfalls, die Produktion und Exporte von Flugzeugtreibstoff zu steigern.
Laut Schätzungen von Kpler stiegen die südkoreanischen Kerosinausfuhren im Mai im Vergleich zum Vormonat um 36 %, nachdem die Exporte im April ein Jahrestief erreicht hatten. Seit Jahresbeginn hat sich der Anteil Südkoreas an der Versorgung mit Flugzeugtreibstoff im asiatisch-pazifischen Raum deutlich erhöht. Bisher in diesem Jahr machte südkoreanisches Kerosin etwa 30 % der Importe von Flugzeugtreibstoff in der Region aus, verglichen mit 23 % im gesamten Jahr 2025. Analysten hatten bereits mit einer Erholung der südkoreanischen Ausfuhren gerechnet.
Bereits Anfang Mai erklärte Ivan Mathews, Leiter der Asien-Pazifik-Analyse bei Vortexa, dass die Erholung der Exporte von Flugzeugtreibstoff in Nordostasien von Südkorea angeführt werde, das möglicherweise die Auslastung seiner Raffinerien erhöhen werde, da die im Mai im Land eintreffenden Rohölmengen voraussichtlich wieder etwa 80 % des Vorkriegsniveaus erreichen würden. Mathews sagte Anfang Mai, dass die gewinnorientierten Raffinerien Südkoreas aufgrund der günstigen Crack-Spreads zwischen Flugzeugtreibstoff und Kerosin in den kommenden Wochen voraussichtlich ihre Exporte steigern würden.
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