Erweiterung des Wellenbrechers im Hafen von Antofagasta, Chile, gestartet – Jahresumschlag soll 7 Millionen Tonnen erreichen
2026-06-09 13:45
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de.wedoany.com-Bericht: Der Doppelminister für öffentliche Arbeiten, Verkehr und Telekommunikation, Louis de Grange, leitete die Grundsteinlegung für die Erweiterung des Wellenbrechers im chilenischen Hafen von Antofagasta. Dieses Projekt gilt als eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte für die logistische Entwicklung im Norden des Landes.

De Grange betonte bei der Zeremonie, dass solche nationalen Projekte über Regierungswechsel hinausgehen und sich direkt auf die Lebensqualität der Familien, die Beschäftigung und die Wachstumsaussichten auswirken. Er erklärte, dass die Regierung mit Unterstützung von Präsident José Antonio Kast diese Projekte mit Begeisterung von überall her vorantreibe. Diese Investitionen würden über Jahrzehnte oder sogar Jahrhunderte Bestand haben, brächten enorme gesellschaftliche Renditen und Vorteile, förderten die Entwicklung von Antofagasta und der Region und ergänzten gleichzeitig künftige Bergbauinvestitionen.

In Bezug auf die Projektfinanzierung steuert die Hafenbehörde von Antofagasta (Empresa Portuaria Antofagasta) 36.874.477.981 Pesos bei, was etwa 80,4 % der Gesamtinvestition entspricht. Die Regionalregierung (GORE) ergänzt 8.999.996.000 Pesos, die speziell für Tiefbauarbeiten und Verwaltung vorgesehen sind.

Rodrigo Saavedra, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Hafenbehörde von Antofagasta, wies darauf hin, dass dieses strategische Projekt die Schließungszeiten des Hafens um 80 % reduzieren werde. Derzeit könne der Hafen aufgrund von Handhabungsproblemen jährlich 40 bis 50 Tage geschlossen sein, was Importe und Exporte beeinträchtige. Nach der Erweiterung würden die Betriebstage erheblich zunehmen, und der Jahresumschlag werde von etwa 3 Millionen Tonnen auf 7 Millionen Tonnen steigen, was den Hafen im Südkegel Südamerikas äußerst wettbewerbsfähig mache.

Die Erweiterung wird die Anfälligkeit gegenüber schlechtem Wetter und Dünung verringern, die Betriebskontinuität durch weniger Hafenschließungen verbessern und die Aufnahme neuer Panamax-Schiffe ermöglichen, um die logistische Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Gleichzeitig wird das Projekt die Unterstützung für den Bergbau verstärken, den Materialtransport erleichtern und die Infrastruktur für künftige Energieprojekte in der Region vorbereiten. Das Projekt soll Ende 2028 abgeschlossen sein und zielt darauf ab, die logistischen und Hafenkapazitäten von Antofagasta zu stärken, um den Herausforderungen des künftigen Wachstums zu begegnen.

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