de.wedoany.com-Bericht: Die zweite Phase des intelligenten Schnellladeprojekts Fan Zhuang in Datong, Shanxi, hat die Installation und Inbetriebnahme der Kernausrüstung abgeschlossen und ist offiziell in Betrieb gegangen. Flexible Gleichstromverbundsysteme und netzbildende Speicheranlagen wurden vollständig installiert und in Betrieb genommen. Die Station befindet sich in der Wirtschaftsentwicklungszone Datong, wurde von der State Grid Datong Power Supply Company errichtet und ist die erste integrierte intelligente Ladestation der Provinz mit dem Konzept „Solar-Stromspeicher-Schnellladung". Sie ist mit vier 600-kW-Vollflüssigkeitskühl-Schnellladepunkten, 23 Schnellladepunkten und zwei V2G-Ladepunkten ausgestattet, die eine Reichweite von einem Kilometer pro Sekunde ermöglichen.
Nach der Inbetriebnahme der ersten Phase wurden die Ladekosten durch das Modell „Eigenverbrauch, Überschuss speichern" gesenkt und die Interaktionseffizienz mit dem Stromnetz verbessert. In der zweiten Phase wurden technische Upgrades durchgeführt, die Betriebslogik der Station optimiert und die Ausgewogenheit des Ladesystems sowie die Stabilität der Stromversorgung verbessert. Die Station integriert außerdem eine 710-kW-Dachphotovoltaikanlage, einen 400-kWh-Stromspeicher und eine 700-kV-Niederspannungs-Flexible-Gleichstromverbundanlage. Liang Shangrong, Experte der vierten Stufe im Marketingbereich der State Grid Datong Power Supply Company, erklärte, dass die flexible Gleichstromverbundtechnologie die Barrieren zwischen Photovoltaik, Speicher und Ladegeräten in der Station durchbrochen habe, eine zentrale Steuerung aller Energiequellen innerhalb der Station ermögliche und die Energieeffizienz verbessere. Die neu hinzugefügte netzbildende Speicheranlage stabilisiert die Stromversorgung der Station bei Netzschwankungen oder abnormalen Betriebsbedingungen und ermöglicht eine flexible Speicherung und Entladung während Spitzen- und Talzeiten, um den Netzbetrieb zu optimieren.
Das Projekt nutzt außerdem die flexible Verbindung zwischen verschiedenen Transformatorenbereichen und die Lastausgleichstechnologie, um traditionelle Barrieren zwischen den Bereichen zu durchbrechen, eine dynamische Netzkapazitätserweiterung zu erreichen und Defizite wie unzureichende Verteilnetzkapazität und starre Steuerung zu beheben. Mit einer nahtlosen Umschaltung zwischen Netz- und Inselbetrieb in 20 Millisekunden und einem vollständigen Schwarzstart der Station in 27 Sekunden wird die Versorgungssicherheit am Netzende erheblich verbessert. Bei plötzlichen Störungen oder extremen Wetterbedingungen kann die Ladestation schnell „selbst heilen" und weiterhin Dienste anbieten. Darüber hinaus hat das Projekt ein innovatives „Technologie + Intelligenz"-Entwicklungsmodell eingeführt, das einen praktischen Weg für die Teilnahme intelligenter Strategien am Stromhandelsmarkt eröffnet und reproduzierbare Erfahrungen für einen präziseren und intelligenteren Betrieb der Branche bietet.
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