de.wedoany.com-Bericht: Die zwölf großen 5G-Pilotprojekte, die im Rahmen der vierten Ausschreibungsrunde des digitalen Teils der Fazilität „Connecting Europe Facility" (CEF Digital) gefördert werden, gliedern sich in die beiden Bereiche 5G-Korridore und intelligente Gemeinschaften. Jeder Bereich erhält EU-Fördermittel in Höhe von rund 53 Millionen Euro. Sechs Leuchtturmprojekte konzentrieren sich auf Verkehrskorridore und intelligente Gemeinschaften und zielen darauf ab, die eigenständige 5G-Technologie von der Testphase in die praktische Anwendung zu überführen. Dies markiert einen Wandel der europäischen 5G-Strategie von der Abdeckung hin zu Diensten, mit dem Ziel, öffentliche Infrastruktur in digitale Plattformen zu verwandeln.
CEF Digital ist das Instrument Europas für den Aufbau strategischer Konnektivitätsinfrastruktur, mit Schwerpunkt auf grenzüberschreitenden Netzen, eigenständigem 5G, Edge-Cloud sowie digitalen Diensten für Regionen, Unternehmen und die öffentliche Verwaltung. Das Ziel bleibt, bis 2030 eine flächendeckende 5G-Abdeckung in dicht besiedelten Gebieten zu erreichen. 5G wird als Schlüsselinfrastruktur für die Ermöglichung von automatisiertem Verkehr, Logistik, Gesundheitswesen, Katastrophenschutz, Tourismus und regionalem Zusammenhalt angesehen.
Im Bereich der Verkehrskorridore konzentrieren sich die Projekte auf das transeuropäische Verkehrsnetz. 5G muss Dienstkontinuität, niedrige Latenzzeiten und die Unterstützung grenzüberschreitender kritischer Anwendungen gewährleisten. Das Projekt 5GACE installiert und testet eigenständige 5G-Technologie im Grenzgebiet zwischen der Slowakei und Tschechien, koordiniert von Slovak Telekom, mit EU-Fördermitteln in Höhe von 3,35 Millionen Euro. Das Projekt WAVEO konzentriert sich auf den östlichen Mittelmeerkorridor zwischen Rumänien und Bulgarien, der 310 Kilometer in Rumänien und 10 Kilometer in Bulgarien abdeckt, koordiniert von Wings Ict Solutions, mit EU-Fördermitteln in Höhe von rund 6,38 Millionen Euro. Das Projekt 5GBEAM zielt auf eine unterbrechungsfreie 5G-Abdeckung auf einer rund 424 Kilometer langen Strecke von Modena (Italien) nach Kufstein (Österreich) ab, koordiniert von der Brennerautobahn AG, mit EU-Fördermitteln in Höhe von rund 8,7 Millionen Euro. Das Projekt 5G HSL Eurolink Works betrifft den Hochgeschwindigkeitsbahnabschnitt von Paris nach Brüssel mit einer Gesamtlänge von 243 Kilometern (etwa 155 Kilometer in Frankreich, 88 Kilometer in Belgien) und plant den Bau einer permanenten passiven Telekommunikationsinfrastruktur, koordiniert von SNCF Réseau, mit EU-Fördermitteln in Höhe von über 21,1 Millionen Euro.
Im Bereich der intelligenten Gemeinschaften erweitert das Projekt 5GConnect im Norden Portugals hochkapazitive 5G-Dienste, die den Douro-Wasserweg und Gemeinden von vier interkommunalen Gemeinschaften betreffen, koordiniert von DSTelecom, mit EU-Fördermitteln in Höhe von rund 7,83 Millionen Euro. Das Projekt 5mart Ho5pital baut ein hybrides eigenständiges 5G-Netz für das Universitätskrankenhauszentrum von Bordeaux auf, ausgestattet mit Innenantennen und Edge-Cloud-Fähigkeiten, das fünf geografische Standorte und 18 Gebäude abdeckt. Es ist geplant, zehn Anwendungsfälle in sieben medizinischen Diensten zu implementieren, koordiniert von Bouygues Telecom, mit EU-Fördermitteln in Höhe von rund 11,32 Millionen Euro.
Diese Projekte zeigen, dass 5G in Europa als Bestandteil spezifischer industrieller Wertschöpfungsketten und nicht als universelle Technologie positioniert wird. Sein Wert hängt davon ab, messbare Anwendungsfälle in den Bereichen Eisenbahn, Autobahn, Krankenhaus, Binnenschifffahrt, Tourismus und regionale Dienste zu aktivieren. Der Wandel von der Abdeckung zu Diensten erfordert die Etablierung nachhaltiger Betriebsmodelle zwischen Betreibern, Verkehrsmanagern, lokalen Behörden, Krankenhäusern und Technologieanbietern. Gleichzeitig stellen grenzüberschreitende Anwendungen regulatorische Anforderungen an Interoperabilität, Spektrumsmanagement, Sicherheit und gemeinsame Standards.
Dieser Artikel wurde von Wedoany übersetzt und bearbeitet. Bei jeglicher Zitierung oder Nutzung durch künstliche Intelligenz (KI) ist die Quellenangabe „Wedoany“ zwingend vorgeschrieben. Sollten Urheberrechtsverletzungen oder andere Probleme vorliegen, bitten wir Sie, uns unverzüglich zu benachrichtigen. Wir werden den entsprechenden Inhalt umgehend anpassen oder löschen.
E-Mail: news@wedoany.com
