de.wedoany.com-Bericht: Isuzu UK (Isuzu Großbritannien) hat eine Partnerschaft mit Genie Insights bekannt gegeben, um deren fortschrittliche Solartechnologie als kundenspezifische Werksintegrationsoption für den neuen Isuzu D-Max EV (Isuzu D-Max Elektrofahrzeug) anzubieten. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, bei Flottenkunden Vertrauen in die Batterieleistung und Reichweitenbeständigkeit von Elektrofahrzeugen zu schaffen. Dieser Schritt markiert einen bedeutenden Fortschritt bei der Integration von Solartechnologie im Nutzfahrzeugbereich – das System wird vor der Fahrzeugauslieferung installiert, nicht nachträglich nachgerüstet.

Der neue Isuzu D-Max EV ist der erste vollelektrische Pickup in Großbritannien, der eine Nutzlast von über einer Tonne bietet und gleichzeitig emissionsfrei fährt. Flottenbetreiber können nun die Solartechnologie von Genie Insights als Teil der Fahrzeugherstellung wählen. Das System soll die allgemeine Batteriegesundheit unterstützen und die Leistung des bordeigenen elektrischen Systems aufrechterhalten. Für Flotten, die unter anspruchsvollen Bedingungen arbeiten oder auf Hilfsstrom angewiesen sind, bietet dies zusätzliche Sicherheit, schützt den Zustand der 12-V-Batterie und erhält gleichzeitig langfristig die Reichweite.
Die Zusammenarbeit zwischen Genie Insights und dem Isuzu UK-Importeur IM Group entstand aus praktischen Flottenanwendungen. Die frühe Zusammenarbeit erfolgte über den gemeinsamen Kunden Network Rail (Britische Eisenbahnnetzgesellschaft), der zuvor bereits dieselbetriebene Isuzu D-Max-Fahrzeuge einsetzte. Genie Insights hat seine Solartechnologie auch in der größeren Flotte von Network Rail eingesetzt und in den letzten zwei Jahren in etwa 450 Nutzfahrzeuge (hauptsächlich Lieferwagen) installiert.
Nach einer Test- und Bewertungsphase mit der IM Group vertiefte sich die Zusammenarbeit aufgrund der klaren Kundennachfrage nach integrierter Solarfunktionalität, und die IM Group wurde einer der wachsenden Partner von Genie Insights. Derzeit unterstützt Genie Insights eine wachsende Zahl großer britischer Flotten und hat bereits fast 15.000 Solar-Photovoltaik-Systeme für Nutzfahrzeuge an Organisationen wie British Gas (Britische Gasgesellschaft) und BT/Openreach (Britische Telekom/Openreach) verkauft.
Das Solarsystem wurde speziell für Nutzfahrzeuganwendungen entwickelt und ist eine kundenspezifische 75-Watt-Hochspannungslösung, die auf dem Laderaumdach montiert wird. Es misst 947 mm in der Länge, 687 mm in der Breite, wiegt nur 2,5 kg und ist nur 3 mm dick. Das Design legt Wert auf Effizienz, was besonders bei Elektrofahrzeugen wichtig ist, da das Gewicht die Reichweite beeinflusst.
Optimiert für britische Bedingungen, verwendet das System CIGS-Technologie (Kupfer-Indium-Gallium-Selenid-Technologie), die Tageslicht und nicht direktes Sonnenlicht zur Stromerzeugung nutzt. Dies ermöglicht einen effektiven Betrieb während des gesamten Winters und bei schwachen Lichtverhältnissen, was durch sechs Winter im praktischen Einsatz bestätigt wurde. Die Technologie ist für teilweise beschattete Bereiche ausgelegt, mit Dioden zwischen jeweils zwei Batteriezellen, und ist eine „Einbauen und vergessen“-Lösung, die kein verändertes Fahrerverhalten erfordert. Das Produkt wird in Großbritannien hergestellt und erfüllt vollständig die ECE R10-Typgenehmigungsnormen, was Zuverlässigkeit und Konformität gewährleistet.
Alan Able (Alan Able), Geschäftsführer von Isuzu UK, erklärte, dass die Zusammenarbeit mit Genie Insights reibungslos verlaufen sei und die in kurzer Zeit aufgebaute Beziehung die Produktqualität und Zusammenarbeit widerspiegele. Die Bereitstellung dieser Lösung für den Isuzu D-Max EV ermögliche es dem Unternehmen, seinen Kunden eine integrierte, qualitativ hochwertige Option anzubieten, die bereits im Flotteneinsatz validiert wurde, während gleichzeitig die von Isuzu erwartete Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit erhalten bleibe.
Matt Reeve (Matt Reeve), Geschäftsführer von Genie Insights, sagte, er freue sich, einen weiteren Originalgerätehersteller im Produktportfolio begrüßen zu dürfen und mit namhaften Marken wie Isuzu UK zusammenzuarbeiten. Durch die enge Zusammenarbeit mit Isuzu UK könne die Solartechnologie nahtlos vor der Fahrzeugindienststellung installiert werden, sodass Flotten ab dem ersten Tag von einer vollständig integrierten Lösung profitieren könnten. Es handele sich um ein bewährtes „Einbauen und vergessen“-System, das zur Gesundheit der 12-V-Batterie beitrage und den Betreibern mehr Vertrauen in die Fahrzeugzuverlässigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen gebe.






