Mexikos CFE startet grünes Wasserstoffprojekt „Oasis BCS"

de.wedoany.com-Bericht: Die mexikanische Bundeskommission für Elektrizität (CFE) hat in Mulegé, Baja California Sur, das „Proyecto Oasis BCS" gestartet, das erstmals grünen Wasserstoff in einem öffentlichen Versorgungsmaßstab zur Stromerzeugung einsetzt, um die häufigen Stromausfälle im isolierten Stromnetz zu bewältigen. Das Projekt ist ein Hybridsystem, das ein 72-MW-Solarkraftwerk, ein 20-MW-Batteriespeichersystem, einen 20-MW-Elektrolyseur und eine 6-MW-Wasserstoff-Brennstoffzelle umfasst. Ziel ist es, einen Teil des Diesel- und Heizölverbrauchs zu ersetzen, etwa 40.000 Haushalte mit Strom zu versorgen und die Abhängigkeit von teuren Dieselimporten zu verringern. Das System nutzt überschüssige Solarenergie am Tag zur Produktion und Speicherung von Wasserstoff, der nachts in der Brennstoffzelle zur Stromerzeugung verwendet wird, um die Netzstabilität des isolierten Stromnetzes des Bundesstaates zu verbessern.

Während der Spitzenlast im Sommer 2026 kam es in mehreren mexikanischen Bundesstaaten zu häufigen Stromausfällen, was die Bundesregierung dazu veranlasste, die Suche nach alternativen Stromerzeugungslösungen zu beschleunigen. Baja California Sur ist aufgrund seiner geografischen Besonderheiten der einzige Bundesstaat des Landes, der nicht an das nationale Verbundnetz (National Interconnected System) angeschlossen ist. Das Stromnetz von Mulegé ist ein isoliertes Netz, in dem der gesamte lokal verbrauchte Strom vor Ort erzeugt werden muss. Batteriespeicher können kurzfristige Lücken zwischen Solarstromerzeugung und -nachfrage schließen, aber längere sonnenarme Perioden erfordern eine andere stabile Energiequelle. Grüner Wasserstoff kann diese Quelle bereitstellen: Überschüssige Solarenergie am Tag treibt den Elektrolyseur zur Produktion und Speicherung von Wasserstoff an, und die Brennstoffzelle wandelt ihn nachts oder in Spitzenlastzeiten wieder in Strom um. Das Projekt könnte theoretisch eine solare Autarkie erreichen, ohne auf Brennstoffimporte angewiesen zu sein. Laut Expansión vermeidet das Projekt voraussichtlich jährlich etwa 94.389 Tonnen CO₂-Emissionen und reduziert den Verbrauch fossiler Brennstoffe um etwa 23.000 Kubikmeter.

Bis vor kurzem fehlte Mexiko ein klarer Regulierungsrahmen für die Produktion, Vermarktung und den Export von grünem Wasserstoff. Das zuvor von der CFE geplante Pilotprojekt für grünen Wasserstoff in Puerto Peñasco, Sonora (ursprünglich für 2023 geplant), war aufgrund fehlender Richtlinien ins Stocken geraten. Dies macht die Ankündigung des Projekts Oasis BCS sowohl glaubwürdig als auch mit größeren Unsicherheiten behaftet. Die CFE erwägt seit Jahren den Einsatz von grünem Wasserstoff in GuD-Kraftwerken und hat drei Hauptanwendungsbereiche identifiziert: Speicherung in Kombination mit Wasserstoff-Brennstoffzellen, als Chemikalie für die Raffination und die Produktion von grünem Ammoniak sowie die Beimischung zu Erdgas zur Stromerzeugung. Laut Luca Ferrari, Forscher an der Nationalen Autonomen Universität von Mexiko (UNAM), sind die Stromgestehungskosten jedoch immer noch sehr hoch. Technische Herausforderungen wie geringe Effizienz, hohe Kosten und die Korrosivität von Wasserstoff stellen erhebliche Hürden dar. Israel Hurtado, Präsident der Mexikanischen Vereinigung für Wasserstoff und Energiewende (Asociación Mexicana de Hidrógeno y Transformación Energética), hält grünen Wasserstoff für eine praktikable Alternative für isolierte Systeme wie Baja California Sur, betont jedoch, dass die Leistung des Projekts während des Betriebs sorgfältig bewertet werden müsse, bevor das Modell auf andere Regionen übertragen werde.

Das Projekt Oasis BCS steht nicht isoliert da. Das Solarkraftwerk Rafael Galván Maldonado in Puerto Peñasco, Sonora (Phase 1 und 2 haben bereits 400 MW Erzeugungskapazität und 72 MW Batteriespeicher zum nationalen Netz beigetragen), war ursprünglich als Standort für das CFE-Pilotprojekt für grünen Wasserstoff konzipiert. Dieses Projekt wird der CFE helfen, eine Roadmap für die Integration von Wasserstoff in das nationale Energiesystem zu erstellen. Die Integration von Elektrolyseur und Brennstoffzelle in Mulegé baut auf den technischen Erfahrungen aus Puerto Peñasco auf, wird jedoch in einem stärker eingeschränkten und risikoreicheren Umfeld eingesetzt. In einem isolierten System ohne Backup-Verbindung gibt es bei einem technischen Ausfall des Wasserstoff-Subsystems keine Netzreserve. Die Betriebszuverlässigkeitsanforderungen in Mulegé übertreffen daher die von Pilotprojekten, die an große netzgekoppelte Anlagen angebunden sind.