de.wedoany.com-Bericht: Exolum und Moeve haben eine Finanzierung in Höhe von 105 Millionen Euro für das Projekt des Südpiers (Muelle Sur) im Hafen von Huelva, Spanien, erhalten. Dieser Pier ist eine entscheidende logistische Infrastruktur für die neue 2G-Biokraftstoffanlage von Moeve.
Die beiden Unternehmen haben über ihr Joint Venture Terminal Puerto Tartessos Finanzierungsvereinbarungen mit der BBVA und der Kutxabank unterzeichnet. Der Südpier, der sich im Hafen von Huelva befindet und bereits zur Hälfte fertiggestellt ist, wird das wichtigste Drehkreuz für den Import von Rohstoffen und den Export von Produkten für die neue 2G-Biokraftstoffanlage von Moeve sein. Diese Anlage ist Teil des größten 2G-Biokraftstoffkomplexes in Südeuropa.
Das Projekt sieht den Bau eines neuen 551 Meter langen Liegeplatzes vor, um die Logistikkapazitäten des Parque Energético La Rábida und der Exolum-Anlagen zu verbessern. Nach Angaben der beiden Unternehmen wird die neue Infrastruktur die Be- und Entladevorgänge von Schiffen optimieren, den Import nachhaltiger Rohstoffe und den Versand neuer Kraftstoffe effizienter abwickeln sowie die Sicherheit und betriebliche Flexibilität des Komplexes erhöhen, was zur Stärkung der europäischen Energieautonomie beiträgt.
Die Transaktion erfolgt im Rahmen einer Projektfinanzierung mit einem Finanzierungsvolumen von 105 Millionen Euro. Durch diese Finanzierung wird die Kapitalstruktur optimiert und eine langfristige strategische Investition in die logistische Entwicklung des Industriegebiets im Außenhafen von Huelva bereitgestellt. Die Finanzierung wird von der BBVA als alleiniger Bücherführer, alleiniger Underwriter, alleiniger federführender Arrangeur und Hedging-Koordinator geleitet, während die Kutxabank als federführender Arrangeur fungiert. Die rechtliche Beratung wird von Garrigues für die Terminal Puerto Tartessos und von Gómez-Acebo & Pombo für die Finanzinstitute übernommen.
Carmen de Pablo, Finanzvorstand und Direktorin für Strategie, Nachhaltigkeit und M&A bei Moeve, erklärte, dass der Südpier ein entscheidender Bestandteil zur Förderung der Energiewende und zur Stärkung der europäischen Autonomie sei. Das durch die Finanzierungsvereinbarung unterstützte Projekt werde die Effizienz steigern und die notwendigen Logistikkapazitäten bereitstellen, um die grünen Molekülprojekte voranzutreiben.
David Folgado, Finanzvorstand von Exolum, wies darauf hin, dass Logistik ein Schlüsselelement für die Energiewende sei. Der Südpier werde eine modernere und flexiblere Infrastruktur bieten, die in der Lage sei, neue Energieträger zu verwalten, die Betriebseffizienz und -sicherheit zu erhöhen und zur Entwicklung einer nachhaltigen, wettbewerbsfähigeren Industrie beizutragen. Er fügte hinzu, dass diese Finanzierung das Interesse des Projektfinanzierungsmarktes an kritischen Infrastrukturen zur Unterstützung der Energiewende zeige und einen Mehrwert für die Entwicklung solcher Vermögenswerte schaffe.
