de.wedoany.com-Bericht: Die Tunnelbauarbeiten für das Projekt „North East Link“ in Melbourne sind vollständig abgeschlossen, und das Projekt ist offiziell in die Ausbauphase eingetreten, um die für 2028 geplante Eröffnung der Autobahn vorzubereiten. Dies ist ein entscheidender Meilenstein für das größte Straßeninfrastrukturprojekt des Bundesstaates Victoria.
Die Tunnelvortriebsmaschine (TVM) Gillian durchbrach am 24. Juli in Bulleen die Erdoberfläche und schloss damit den Vortrieb des südlichen Tunnels ab; der nördliche Tunnel war bereits im Mai fertiggestellt. Diese 6,5 Kilometer lange Doppelröhre soll ab 2028 den Verkehr aufnehmen und wird das letzte fehlende Glied im Autobahnnetz von Melbourne bilden. Während der Bauzeit wurden über 12.000 Arbeitsplätze geschaffen.
Laut Projektteam wird der Tunnel nach seiner Fertigstellung täglich bis zu 15.000 Lastwagen von den örtlichen Straßen fernhalten und die Reisezeit zwischen dem Norden und Osten Melbournes um bis zu 35 Minuten verkürzen. Während des Vortriebs entfernten die beiden Tunnelvortriebsmaschinen insgesamt rund 2,5 Millionen Tonnen Gestein und Aushubmaterial und installierten fast 43.000 vorgefertigte Tübbinge.
Mit dem Abschluss der Vortriebsarbeiten beginnen die Bauarbeiter mit der Tunnelausstattung, die das Verlegen von 700.000 Tonnen Straßenbelag, die Installation von 3.300 Kilometern Kabeln für Beleuchtung und Beschilderung sowie den Bau von 51 Notfall-Querschlägen zur Verbindung der beiden Tunnelröhren umfasst. Parallel dazu laufen weitere Arbeiten, darunter die Tunnelanschlussrampen, das Autobahnkontrollzentrum und die Aufwertung der Greensborough Road. Auch die Aufwertungen des Eastern Freeway und des M80 Ring Road werden parallel zu den Tunnelarbeiten durchgeführt.
Der North East Link wird gemeinsam von der australischen Bundesregierung und der Regierung des Bundesstaates Victoria finanziert. Catherine King, Bundesministerin für Infrastruktur, Verkehr, regionale Entwicklung und lokale Regierungsangelegenheiten, erklärte, der Abschluss der Vortriebsarbeiten sei eine bedeutende Errungenschaft für das Projekt, das die Art und Weise verbessern werde, wie Menschen in den Nordosten Melbournes reisen. Gabrielle Williams, Ministerin für Verkehrsinfrastruktur sowie öffentliche und aktive Mobilität des Bundesstaates Victoria, sagte, das Projekt trete nun in die nächste Phase ein, und die Labour-Regierung sorge für schnellere Fahrten und weniger Lastwagen auf den örtlichen Straßen.
