de.wedoany.com-Bericht: Das Materialwissenschaftsunternehmen Dow und der Automobilsitzhersteller Adient haben die kommerzielle Einführung der neuen Polyurethan-Sitzlösung der nächsten Generation, Specflex REN, bekannt gegeben. Diese Lösung verwendet ISCC-PLUS-zertifizierte biobasierte Rohstoffe und realisiert über die Massenbilanzmethode die Rückverfolgbarkeit der Rohstoffe sowie die Substitutionszuordnung.
Mit der kontinuierlich steigenden Produktion von Elektrofahrzeugen weltweit wird die Nachfrage der Automobilhersteller nach kohlenstoffarmen Materialien immer deutlicher. Sitzkomponenten nehmen einen erheblichen Anteil am Fahrzeuginnenraum ein und sind ein zentraler Ansatzpunkt für die CO₂-Reduzierung des Gesamtfahrzeugs. Polyurethan-Schaum für Sitze hatte seit jeher die langfristige Haltbarkeit als primäres Designziel; das neue Material muss den CO₂-Fußabdruck reduzieren, während es die bestehenden Leistungsstandards beibehält.
Selamawit Belli, Marketingmanagerin bei Dow MobilityScience, erklärte, dass diese Zusammenarbeit erneuerbare Rohstoffe in die Wertschöpfungskette von Polyurethan-Sitzen einbringe und es den Partnern durch die ISCC-PLUS-zertifizierte Massenbilanzmethode ermögliche, die Dekarbonisierungsziele voranzutreiben, während die Produktleistung erhalten bleibt. Brooke Bowers, Global Director für Nachhaltigkeit bei Adient, ist der Ansicht, dass solche Kooperationen Innovationen in skalierbare industrielle Wirkung umwandeln können; die Zusammenarbeit mit Materialunternehmen wie Dow ermögliche es, erneuerbare und biologische Kreislaufrohstoffe ohne Leistungseinbußen in fortschrittliche Sitzlösungen zu integrieren.
Nach Angaben der beiden Unternehmen verwendet Specflex REN ISCC-PLUS-zertifizierte Rohstoffe mit biologischen Kreislaufeigenschaften und ersetzt über die Massenbilanzmethode fossile Grundrohstoffe, wodurch der CO₂-Fußabdruck des Produkts reduziert wird. Das Produkt ist in Bezug auf Komfort und Rückfederungseigenschaften als gleichwertig mit herkömmlichem Sitzschaum konzipiert und berücksichtigt gleichzeitig Nachhaltigkeitskennzahlen.
Dieses Ergebnis basiert auf der gemeinsamen Entwicklung über alle Glieder der Wertschöpfungskette und vereint Dows Kompetenz in Materialwissenschaft und Kreislaufchemie mit Adients Erfahrung in Sitzdesign und -fertigung. Die beiden Unternehmen treiben die skalierte Einführung solcher Polyurethan-Lösungen in Automobilanwendungen voran, um die technologische Route des Einsatzes erneuerbarer Rohstoffe wirtschaftlich tragfähig zu machen.
ISCC hat bestätigt, dass die oben genannten Rohstoffe in die Kategorie der biologischen Kreisläufe fallen; Specflex REN ist über die Massenbilanzmethode mit ISCC-PLUS-zertifizierten Rohstoffen mit biologischen Kreislaufeigenschaften verbunden. Die beiden Unternehmen weisen gleichzeitig darauf hin, dass Aussagen zu erneuerbarem Anteil, CO₂-Fußabdruck, Emissionsreduzierung oder Nachhaltigkeitsvorteilen von den geltenden Methoden, Annahmen, Systemgrenzen und Berichtsansätzen abhängen und sich mit den Bedingungen ändern können.
