de.wedoany.com-Bericht: Das in North Yorkshire ansässige Maschinenverleih- und Tiefbauunternehmen Whitelocks Plant hat einen modernen Radlader Hyundai HL975A in Betrieb genommen, der in einem Sandsteinbruch nördlich von Leeds arbeitet und den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zur bisherigen Ausrüstung deutlich senkt.
Das Gerät wurde vom lokalen Händler Taylor & Braithwaite geliefert. Whitelocks wählte dieses Modell nach mehreren Vor-Ort-Demonstrationen und Vergleichen, um den tatsächlichen Anforderungen im Steinbruch gerecht zu werden. Der HL975A ist mit einem stufenlosen Getriebe (CVT) ausgestattet, das bei niedriger Motordrehzahl ein sanftes Beschleunigen ermöglicht und die Leistungsabstimmung kontinuierlich optimiert.
Das Gerät übernimmt Aufgaben wie Haldenbildung, Verladung und Transportbeladung und verbraucht 8,6 Liter pro Stunde, während der ersetzte Alulader 26 Liter pro Stunde verbrauchte – das entspricht einer Einsparung von rund 18 Litern Kraftstoff pro Stunde. Dieser 26,5-Tonnen-Lader ist mit einer 5,2-Kubikmeter-Universalschaufel ausgestattet. Neben Haldenbildung und Materialmischung füllt er mit zwei Schaufelzügen einen Acht-Rad-Kipper und mit drei Schaufelzügen einen Gelenkkipper.
Luke Jones, Einsatzleiter bei Whitelocks, erklärte, dass sich das Unternehmen für die Marke Hyundai vor allem wegen der Kraftstoffeffizienz und Wartungsfreundlichkeit entschieden habe. „Wir haben viel positives Feedback erhalten und besaßen bereits Maschinen von Taylor & Braithwaite“, so Jones. „Sie spart uns bis zu 18 Liter pro Stunde.“
Taylor & Braithwaite gewährt auf diese Maschine eine verlängerte Garantie von 5.000 Stunden. Wie bei allen großen Hyundai-Geräten ist der HL975A CVT mit dem Hi-MATE-Telematiküberwachungssystem ausgestattet, das Kunden und Händlern Echtzeit-Betriebsdaten liefert. „Wir müssen T&B nicht einmal für Wartungsarbeiten anrufen“, sagte Jones. „Früher wurde ein Fehlercode registriert, und bevor wir es wussten, war T&B am nächsten Tag vor Ort. Mit dem Servicepaket hoffen wir, dass diese Maschine mindestens 20.000 Stunden läuft.“
Der Lader ist hochwertig ausgestattet und verfügt über die optionale erweiterte Rundumsicht-Überwachung (AAVM) mit 360-Grad-Kamera und intelligenter Bewegungserkennung (IMOD) mit Radarsensoren, Joystick-Lenkung, gut sichtbaren Handläufen und automatischem Schmierstoffsystem. Der Antriebsstrang nutzt einen V-Stufe (Stage V)-konformen Cummins-X12-Dieselmotor mit maximal 335 PS (250 kW) und einem Spitzendrehmoment von 1.765 Nm, ausgestattet mit integrierter Abgasnachbehandlung ohne Abgasrückführung (AGR).
Das ZF-CVT-Getriebe passt das Verhältnis von hydraulischer zu mechanischer Energie kontinuierlich an Last und Geschwindigkeit an und bietet dem Bediener vier virtuelle Vorwärtsgänge und drei Rückwärtsgänge sowie Zug-, Dynamik- und Kriechmodi. Die hydraulische Differenzialsperre gewährleistet maximale Traktion beim Ausheben von Halden oder Arbeitsflächen und reduziert den Reifenschlupf. Jones stellte außerdem fest, dass sich der Reifenverschleiß mit dem CVT deutlich verbessert hat. Er lobte auch die gute Zugänglichkeit der regelmäßigen Wartungspunkte sowie die Funktion, dass das Gerät den Abschluss der täglichen Kontrollen automatisch dokumentiert.
Matt Bradley, regionaler Vertriebsmitarbeiter, sagte: „Wir danken John Whitelock und dem Team für ihr anhaltendes Geschäft und Vertrauen in Taylor & Braithwaite und freuen uns darauf, dieses wachsende Unternehmen weiter zu unterstützen.“
Whitelocks Plant mit Hauptsitz in der Nähe von Skipton in Yorkshire, gegründet 1997, ist auf Maschinenverleih, Erdarbeiten, Landre kultivierung und Sanierung spezialisiert. Das Unternehmen verfügt derzeit über eine Flotte von mehr als 600 Maschinen sowie 20 Straßenkippern und bedient regionale Auftragnehmer, Versorgungsunternehmen und Tiefbaukunden. Jones bewertete: „Mit zwei Schaufelzügen ist ein LKW beladen – das bietet uns die Produktivität und Zuverlässigkeit, die wir brauchen. Doch der größte Vorteil von Hyundai liegt in der Kraftstoffeffizienz; es ist definitiv das Gerät mit den niedrigsten Betriebskosten pro Stunde.“
