BHP plant Investitionen von über 10 Milliarden US-Dollar in das Eisenerzgeschäft in den nächsten fünf Jahren
de.wedoany.com-Bericht: Auf dem vom 19. bis 20. September in Shanghai stattfindenden 15. China International Steel Congress erklärte BHP-CEO Kang Bode, dass das Unternehmen in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich mehr als 10 Milliarden US-Dollar in das Eisenerzgeschäft investieren werde. Die Mittel sollen für die Erhaltung und Steigerung der Eisenerzkapazität, die Erschließung hochwertiger Erzkörperressourcen sowie die weitere Modernisierung von Häfen, Eisenbahnen und sonstiger Infrastruktur eingesetzt werden. BHP hält zugleich am Expansionsplan für das Eisenerzgeschäft in Westaustralien fest, mit dem Ziel, die Kapazität bis zum vierten Quartal des Geschäftsjahres 2028 auf über 305 Millionen Tonnen pro Jahr zu steigern und dieses Niveau anschließend mittelfristig zu halten.

Das Eisenerzgeschäft von BHP in Westaustralien besteht aus Bergwerken, Aufbereitungsanlagen, Eisenbahnen und Häfen. Die Bergwerke in der Region Pilbara sind über mehr als 1000 Kilometer Eisenbahnstrecke mit den Hafenanlagen verbunden. Das Unternehmen hat mehrere Investitionen in Bergwerke und Transportsysteme angestoßen, darunter das Projekt Western Ridge Crusher, das im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2027 die erste Erzförderung erreichen soll; zudem wird ein Eisenbahntechnologieprogramm vorangetrieben, um die Eisenbahntransportkapazität zu erhöhen. Im Geschäftsjahr 2026 verzeichnete das Unternehmen bei der Eisenerzproduktion und den Versandmengen in Westaustralien jeweils Rekordwerte.
Hinsichtlich der Fortführung der Bergwerksressourcen genehmigte BHP im Juli dieses Jahres die Umsetzung des Eisenerzprojekts Ministers North mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von etwa 900 Millionen US-Dollar. Das Projekt liegt südöstlich des Bergwerksgebiets Yandi in der Region Pilbara in Westaustralien und wird die bestehende Infrastruktur von Yandi nutzen; nach Erreichen der Vollproduktion soll die Jahreskapazität 20 Millionen Tonnen betragen. Die Arbeiten umfassen die Erschließung des Erzkörpers Ministers North, den Bau einer 13 Kilometer langen Transportstraße sowie einer Landbrücke und die Modernisierung der bestehenden Anlagen von Yandi einschließlich neuer Primär- und Sekundärbrechanlagen. Die Baustellenarbeiten sollen noch in diesem Jahr beginnen, die erste Erzförderung wird im Geschäftsjahr 2029 erwartet.
Im Hafenbereich hat BHP den Bau eines sechsten Waggonkippers und zugehöriger Anlagen im Hafen von Port Hedland mit einer Investition von etwa 900 Millionen US-Dollar genehmigt. Die Projektabwicklung hat bereits begonnen, die Inbetriebnahme ist für das vierte Quartal des Geschäftsjahres 2028 vorgesehen. Die Anlage wird die Erzumschlagskapazität des Hafens erhöhen und während der ab dem Geschäftsjahr 2029 beginnenden umfassenden Erneuerung der bestehenden Waggonkipper die Systemkapazität aufrechterhalten; zugleich werden die Möglichkeiten zur Erzmischung und Siebung erweitert. Das Eisenbahntechnologieprogramm, der Western Ridge Crusher und der sechste Waggonkipper sind gemeinsam in die mittelfristige Produktionsplanung des Eisenerzgeschäfts in Westaustralien mit einer Jahreskapazität von über 305 Millionen Tonnen eingebunden.
Im Kupfergeschäft erklärte Kang Bode auf dem Kongress, dass BHP in den nächsten zehn Jahren die Kupferkapazität weiter ausbauen werde. Im Geschäftsjahr 2026 lag die Kupferproduktion des Unternehmens bei etwa 2 Millionen Tonnen und damit das zweite Jahr in Folge auf diesem Niveau; das bestehende Portfolio organischer Wachstumsprojekte umfasst den Ausbau von Escondida in Chile sowie weitere Kupferressourcenprojekte in Südamerika. Die neueste Planung von BHP sieht vor, dass die Kupferproduktion bis zum Geschäftsjahr 2035 um jährlich etwa 5 % wächst; die bestehenden organischen Wachstumsvorhaben können die Beteiligungs-Kupferproduktion des Konzerns auf etwa 2 Millionen Tonnen pro Jahr steigern, entsprechend etwa 2,5 Millionen Tonnen Kupferäquivalent pro Jahr.
In der im August veröffentlichten Rohstoffmarktprognose erwartet BHP, dass die globale Kupfernachfrage bis 2050 auf über 50 Millionen Tonnen steigen wird, und rechnet damit, dass Energiewende, digitale Infrastruktur und Netzausbau die Kupfernachfrage weiter erhöhen. Zugleich erwartet das Unternehmen, dass die chinesische Rohstahlproduktion in diesem Jahrzehnt weiterhin bei etwa 1 Milliarde Tonnen pro Jahr liegen wird.
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