Meta baut transatlantisches Unterseekabel Petal mit geplanter Kapazität von 1 Pbps

de.wedoany.com-Bericht: Am 21. September kündigte Meta den Bau des transatlantischen Unterseekabels Petal an. Das Projekt wird die USA und Frankreich verbinden, eine Gesamtlänge von etwa 7.000 Kilometern haben, eine Designkapazität von 1 Pbps, also 1.000 Tbps, erreichen und soll im Jahr 2029 in Betrieb genommen werden. Meta zufolge wird Petal das erste transatlantische Unterseekabel sein, das über eine Entfernung von Ozeanbreite eine Kapazität im Petabit-Bereich erreicht, wobei seine Kapazität etwa doppelt so hoch ist wie die der derzeit fortschrittlichsten transatlantischen Seekabel über vergleichbare Entfernungen.

Petal verwendet ein 24-Paar-Doppelkernfaserkonzept, bei dem jede Faser zwei Übertragungskerne enthält und somit eine Übertragungskapazität entsteht, die 48 herkömmlichen Einkernfasern entspricht. Das System wird das erste Projekt sein, bei dem Multikernfasertechnologie im großen Maßstab in einem transatlantischen Unterseekabel eingesetzt wird. Meta gab bekannt, dass der Außendurchmesser der in Petal verwendeten Doppelkernfaser weiterhin 125 Mikrometer beträgt und dass durch ultrareines synthetisches Quarzmaterial und ein gegenläufiges Ausbreitungsdesign Übertragungsverluste und Übersprechen zwischen den Kernen kontrolliert werden.

NEC fungiert als Generalunternehmer für das Petal-Seekabelsystem und ist verantwortlich für die technische Auslegung und Validierung der Doppelkernfaser-Seekabel, der Unterwasserverstärker, der Fan-in/Fan-out-Schnittstellen und des Stromversorgungssystems sowie für die endgültige Systemfertigung und Installation. Petal hat eine Gesamtlänge von etwa 7.000 Kilometern und benötigt voraussichtlich etwa 100 Unterwasserverstärker. Jeder einzelne Verstärker verfügt über 96 Verstärkungskanäle und vollzieht über die Fan-in/Fan-out-Schnittstelle die Umwandlung zwischen Doppelkernfasern und Einkern-Verstärkungssystemen. Die Stromversorgung des Systems wird innerhalb des Bereichs der derzeit höchsten Seekabel-Stromversorgungsausrüstung von 18 kV bleiben.

Sumitomo Electric Industries liefert NEC die in Petal verwendeten Doppelkernfasern. Das Produkt nutzt die Ultra-Low-Loss-Multikernfasertechnologie „2C Z-PLUS ULL Fiber". Gemäß der Projektaufteilung ist Sumitomo Electric für die Entwicklung und Fertigung der Doppelkernfasern verantwortlich, während NEC sie in das vollständige Seekabelsystem integriert.

Das Anlandungsprojekt auf französischer Seite wird von Meta und Orange gemeinsam vorangetrieben. Beide Seiten planen die Anlandung von Petal an der französischen Atlantikküste und die Anbindung der Seekabel-Anlandungsinfrastruktur an das europäische terrestrische Kommunikationsnetz. Orange übernimmt in diesem Projekt die Rolle des französischen Anlandungspartners. Der konkrete Anlandungsort, der Umfang des Baus der Anlandungsstation und die terrestrischen Rücktransportstrecken wurden noch nicht veröffentlicht.

Petal ist ein Kapazitätsupgrade der nächsten Generation auf Basis der bestehenden transatlantischen Seekabel von Meta. Das zuvor von Meta investierte Seekabel Anjana verfügt über 24 Faserpaare und eine Systemkapazität von etwa 0,5 Pbps; nach dem Einsatz von 24 Doppelkernfaserpaaren in Petal wird die Designkapazität auf 1 Pbps erhöht, was im Vergleich zum transatlantischen Seekabel Marea, an dessen Bau Meta in einer frühen Phase beteiligt war, eine etwa 5,5-fache Kapazitätssteigerung bedeutet.