Grundsteinlegung für Indiens erste hafenbasierte E-Methanol-Anlage, Gesamtinvestition 23 Milliarden Rupien

de.wedoany.com-Bericht: Am 26. September legten die Deendayal Port Authority (DPA) und Assam Petro-Chemicals Limited (APCL) im Hafen Kandla im Bundesstaat Gujarat den Grundstein für ein E-Methanol-Projekt mit einer Kapazität von 150 Tonnen pro Tag. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 23 Milliarden Rupien und wird modular in Phasen errichtet. Als Rohstoffe dienen erneuerbare Energien, Wasser und biogenes Kohlendioxid. Die Produkte sollen Schiffe auf den internationalen Handelsrouten zwischen Asien und Europa versorgen.

In der ersten Phase ist der Bau einer E-Methanol-Kapazität von 50 Tonnen pro Tag mit einer Investition von 12 Milliarden Rupien geplant, die bis Januar 2027 abgeschlossen sein soll. In der zweiten Phase kommen weitere 100 Tonnen pro Tag mit einer Investition von 11 Milliarden Rupien hinzu, die bis März 2027 abgeschlossen sein soll. Nach Fertigstellung beider Phasen wird eine Gesamtkapazität von 150 Tonnen pro Tag erreicht.

DPA und APCL beteiligen sich im Verhältnis 76:24 am Kapital. DPA wird 5,6732 Milliarden Rupien Eigenkapital einbringen und ein 75 Acre großes Projektgrundstück, entsalztes Wasser sowie erneuerbare Energien in Form von grünem Wasserstoff bereitstellen. APCL hat das E-Methanol-Projekt mit 150 Tonnen pro Tag in Kandla in seine weiteren Baupläne aufgenommen.

Das Projekt nutzt einen Prozessweg zur Synthese von Methanol aus grünem Wasserstoff und abgeschiedenem Kohlendioxid. DPA hatte bereits zuvor die Vorabbeschaffung von Schlüsselausrüstung für das E-Methanol-Projekt eingeleitet und 2025 eine Interessenbekundung für einen Green Hydrogen Methanol Synthesizer veröffentlicht. Die Ausrüstung dient der Synthese von E-Methanol aus durch Elektrolyse gewonnenem grünem Wasserstoff und abgeschiedenem Kohlendioxid.

APCL hatte zuvor die Beschaffung für die Erstellung eines technisch-wirtschaftlichen Machbarkeitsberichts und eines detaillierten Projektberichts für das E-Methanol-Projekt im Hafen Kandla eingeleitet. Am 29. Januar 2026 unterzeichneten APCL und DPA eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit für das E-Methanol-Projekt mit 150 Tonnen pro Tag; am 26. September wurde der Grundstein gelegt und die Phase des stufenweisen Baus eingeleitet.

Der Hafen Kandla hatte am 2. April einen landseitigen Methanol-Betankungstest für Schiffe abgeschlossen. Beteiligt waren Stolt Tankers, J M Baxi, Aegis Vopak, Indian Oil und DPA. Der Test umfasste Kraftstoffumschlag, Sicherheitssysteme und regulatorische Konformität. DPA plant anschließend die Durchführung von Schiff-zu-Schiff-Methanolbetankung und strebt an, bis 2028–2029 eine Versorgungskapazität von etwa 500.000 Tonnen E-Methanol pro Jahr zu erreichen, das den RFNBO-Anforderungen entspricht.