Chinas Datong-Qinhuangdao-Bahn startet 20-tägige herbstliche Konzentrationsinstandhaltung, täglich von 9 bis 12 Uhr wird der gesamte Streckenbetrieb eingestellt

de.wedoany.com-Bericht: Am 7. Oktober begann die Datong-Qinhuangdao-Bahn mit einer 20-tägigen herbstlichen Konzentrationsinstandhaltung. Während der Konzentrationsinstandhaltung wird der Zugbetrieb auf der gesamten Strecke täglich von 9 bis 12 Uhr für 3 Stunden eingestellt, um Schienen, Schwellen, Bettung, Fahrleitungsnetz und Signalausrüstung konzentriert zu überprüfen und zu erneuern sowie gleichzeitig den Transport von Kohlen Güterzügen zu organisieren.

Diese Bauphase umfasst Aufgaben wie den abschnittsweisen Austausch von Schienen, den abschnittsweisen Austausch von Schwellen und die Bettungsreinigung mit großen Gleisbaumaschinen. Insgesamt werden 157 Bautrupps mit fast 16.000 Personen eingesetzt. Die Fachbereiche Gleis, Stromversorgung und Signal werden die Arbeiten synchron innerhalb des täglichen konzentrierten Betriebsunterbrechungsfensters durchführen, um die Infrastruktur und Ausrüstung der Schwerlastbahn instand zu setzen.

Während der Konzentrationsinstandhaltung wird die China Railway Taiyuan Group die Organisation der Güterzugfahrten anpassen, indem sie den Tagesplan optimiert, die Verladung und Entladung besser abstimmt und den Umlauf von Lokomotiven und Wagen beschleunigt, um den Kohletransport auf der Datong-Qinhuangdao-Bahn aufrechtzuerhalten. Nach der derzeitigen Verkehrsplanung soll das tägliche Transportvolumen der Strecke während der Konzentrationsinstandhaltung bei 1 Million Tonnen gehalten werden.

Die Datong-Qinhuangdao-Bahn ist Chinas wichtigster Schwerlast-Kohletransportkorridor und übernimmt die Kohleausfuhr aus Regionen wie Shanxi, Shaanxi und dem westlichen Teil der Inneren Mongolei, mit einem jährlichen Kohletransportvolumen von etwa 400 Millionen Tonnen. Das Streckentransportangebot deckt 26 Provinzen, Städte und autonome Regionen des Landes ab, darunter mehr als 300 große Kraftwerke sowie mehr als 6.000 Unternehmen.