| Art der Bekanntmachung | Ausschreibungsbekanntmachung |
|---|---|
| Bekanntmachungsnummer | 128307256 |
| Beschreibung |
Projekttitel: Austausch und Modernisierung des Bordnetzsystems, Implementierung von Kommunikationsunterstützung, neues dynamisches Fahrgastinformationssystem und neues Zählsystem für Straßenbahnen Name des Auftraggebers: SYTRAL Mobilités-TRANSPORT Projektkennung: f9a4c1f8-6fbe-445f-af63-c1a5eec4d1a2 Interne Kennung: 25M0119/F-PF-1775945 Verfahrensart: Verhandlungsverfahren (mit vorheriger Teilnahmewettbewerbsbekanntmachung) Art des Auftrags: Lieferauftrag Haupt-CPV-Code: 32400000 (Netze) Zusätzliche CPV-Codes: 34940000 (Bahnausrüstung), 45311000 (Verlege- und Installationsarbeiten für Kabel und elektrische Leitungen) Voraussichtliche Ausführungsfrist: 25 Monate Voraussichtliches Startdatum: 1. September 2026 Kernziel des Projekts: Aufbau einer neuen, leistungsfähigeren und optimierten (mit teilweise gemeinsamer Nutzung von Geräten) IP-Bordnetzarchitektur auf Straßenbahnen unterschiedlicher Generationen (32 m und 43 m) zur Unterstützung der verschiedenen Bordsysteme. Behebung der Veraltung des bestehenden dynamischen Fahrgastinformationssystems I-TCL. Behebung der Veraltung des bestehenden Zählsystems. Betrifft 107 Straßenbahnzüge. Systemdesign: Entwurf und Implementierung einer komplett neuen IP-Bordnetzarchitektur mit hoher Zuverlässigkeit, optimierter Leistung und Fähigkeit zur Ressourcennutzung (gemeinsame Gerätenutzung). Austausch des dynamischen Fahrgastinformationssystems (FIS): Vollständiger Ersatz des veralteten bestehenden dynamischen I-TCL-Fahrgastinformationssystems, einschließlich Innenraumdisplays, Audiosystem, Steuerungseinheit und zugehöriger Software. Austausch des Zählsystems: Vollständiger Ersatz des veralteten bestehenden Fahrgastzählsystems, Installation neuer Sensoreinrichtungen, Datenverarbeitungseinheiten und Software. Implementierung der Kommunikationsunterstützung: Bereitstellung einer stabilen Bord-Kommunikationsplattform zur Sicherstellung der zuverlässigen Datenübertragung zwischen den Systemen (FIS, Zählsystem, zukünftige Erweiterungssysteme) und zur Bodenkontrollzentrale. Hardwarebeschaffung und -integration: Bereitstellung aller notwendigen Netzwerkgeräte (Switches, Router usw.), Recheneinheiten, Anzeigegeräte, Sensoren und zugehöriger Hardware sowie Durchführung der physischen Installation und Integration in den Zügen. Softwareentwicklung und -konfiguration: Entwicklung oder Konfiguration entsprechender Systemmanagement-Software, Datenaggregationssoftware, Software zur Veröffentlichung von Fahrgastinformationen und Zähldatenanalyse-Software, um Kompatibilität mit bestehenden oder geplanten Backend-Managementsystemen sicherzustellen. Verkabelungsarbeiten: Anpassung, Umbau oder Neuinstallation der IP-Bordnetzverkabelung (einschließlich Kabel, Stecker) für 107 Straßenbahnzüge gemäß den Anforderungen der neuen Architektur. Tests und Validierung: Umfassende Komponententests, Integrationstests, Systemtests und Abnahmetests im Labor und an realen Fahrzeugen, um die Einhaltung aller Funktionalitäten, Leistungsmerkmale und Interoperabilität gemäß Spezifikation sicherzustellen. Inbetriebnahme und Probebetrieb: Unterstützung des Auftraggebers bei der Inbetriebnahme der neuen Systeme vor dem Live-Gang und Begleitung während der Probebetriebsphase für einen stabilen Übergang. Bereitstellung von Dokumentation: Vollständige technische Dokumentation, einschließlich Systemdesign-Beschreibung, Installationsanleitung, Betriebshandbuch, Wartungshandbuch und Schulungsmaterialien. Schulungsdienstleistungen: Umfassende Schulungen für Techniker, Wartungspersonal und Betriebspersonal von SYTRAL Mobilités zu Systembetrieb, grundlegender Fehlerdiagnose und Wartung. Gewährleistung und After-Sales-Service: Bereitstellung von Dienstleistungen während der vertraglich vereinbarten Gewährleistungsfrist (Mängelhaftungsfrist), einschließlich Störungsbeseitigung, Ersatzteilversorgung (gemäß Einheitspreisliste) und technischer Unterstützung. Projektmanagement: Bereitstellung eines professionellen Projektteams für die Planung, Koordination, Terminüberwachung, Risikomanagement und Liefergegenstandsverwaltung des gesamten Projekts, um den Abschluss innerhalb der 25-monatigen Projektlaufzeit sicherzustellen. Ersatzteile und optionale Beschaffung: Bereitstellung zusätzlicher Ersatzteile oder Komponenteneinheiten gemäß den zukünftigen Anforderungen des Auftraggebers und der bei der Angebotsabgabe vorgelegten Einheitspreisliste. Anforderung zur Vor-Ort-Begehung: Ausgewählte Bieter in der Angebotsphase müssen an einer verpflichtenden Vor-Ort-Begehung teilnehmen, die vom Auftraggeber organisiert wird, um den aktuellen Fahrzeugzustand und die Arbeitsumgebung detailliert kennenzulernen. Beschränkungen für die Untervergabe: Untervergabe von nicht-kernbezogenen Aufgaben ist zulässig, bedarf jedoch der vorherigen Genehmigung des Unterauftragnehmers und seiner Zahlungsbedingungen durch den Auftraggeber. Kernaufgaben (Durchführung von Studien (mit Ausnahme bestimmter Integrationsstudien), Koordinierung der Arbeiten und Tests) müssen vom Auftragnehmer direkt ausgeführt werden. Preisstruktur: Gemischtes Preismodell. Für die Gesamtarbeiten zur Systemmodernisierung der 107 Züge gilt ein fester Pauschalpreis; für Anpassungen der Verkabelung und zusätzliche Ersatzteilbeschaffung gilt die Einheitspreisliste aus den Angebotsunterlagen. Beschaffung der Ausschreibungsunterlagen: Alle detaillierten Ausschreibungsinformationen (DCE) müssen von der angegebenen Plattform heruntergeladen werden. Rechtsgrundlage: EU-Richtlinie 2014/25/EU Bietergemeinschaften: Zulässig. Es kann einzeln oder als Zusammenschluss von Wirtschaftsteilnehmern (Bietergemeinschaft) angeboten werden. Für Gemeinschaftsangebote ist keine spezifische Rechtsform vorgeschrieben, es wird jedoch gefordert, dass der federführende Partner der Gemeinschaft für die gemeinsame Erfüllung der Vertragspflichten aller Partner gesamtschuldnerisch haftet (sofern nicht durch Gesetz oder spezifische Branchenregeln untersagt). Zahlungsbedingungen: Zahlungen erfolgen per Verwaltungsüberweisung. Die gesetzliche Zahlungsfrist beträgt 30 Tage nach Eingang eines ordnungsgemäßen Zahlungsantrags. Finanzierung: Bereitgestellt aus Eigenmitteln (Verkehrshaushalt) von SYTRAL Mobilités. Optionsklausel: SYTRAL Mobilités behält sich gemäß den Artikeln L2122-1 und R2122-7 des Code de la commande publique die Möglichkeit vor, einen oder mehrere Verträge für ähnliche Dienstleistungen mit dem erfolgreichen Bieter ohne vorherige Bekanntmachung oder Wettbewerb abzuschließen. Beschwerdeinstanz: Verwaltungsgericht Lyon Stelle für zusätzliche Informationen: SYTRAL Mobilités |
| Dokumente |
