Artemis Technologies hat kürzlich das nach eigenen Angaben weltweit erste vollelektrische Foil-Pilotboot vorgestellt – die Artemis EF-12 Pilot. Sie bietet eine neue emissionsfreie Option für Hafenlotsdienste. Das Boot wurde bereits zu Wasser gelassen und befindet sich in der Erprobungsphase auf See; die Auslieferung an Kunden wird in den kommenden Monaten erwartet. Dieses vollelektrische Pilotboot wurde speziell für Lotseneinsätze konzipiert und kombiniert die elektrische Foil-Technologie des Unternehmens mit einem maßgeschneiderten Layout für Pilotboote, um die Betriebseffizienz, Sicherheit und den Komfort der Besatzung zu verbessern.

Das 12 Meter lange vollelektrische Pilotboot ist mit dem eFoiler-Foilsystem von Artemis ausgestattet, das den Rumpf während der Fahrt aus dem Wasser hebt und so den hydrodynamischen Widerstand effektiv reduziert. Das Boot erreicht eine Reisegeschwindigkeit von 28 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten. Im Foil-Modus beträgt die Reichweite bis zu 45 Seemeilen. Es kann bei einem signifikanten Wellengang von 2,5 Metern im Foil-Modus fahren und bei 4 Metern sicher im Verdrängermodus operieren. Das aktive Flugsteuerungssystem wurde entwickelt, um die Stabilität des Bootes während des Lotsenwechsels zu verbessern; das Decklayout und die Sichtverhältnisse wurden ebenfalls für den täglichen sicheren Betrieb optimiert.

„Die Artemis EF-12 Pilot bringt die bewährte Foil-Technologie auf die speziellen Anforderungen des Lotsendienstes und bietet eine effiziente vollelektrische Lösung zur Unterstützung von Lotsen, Besatzungen und Hafenbetrieben weltweit“, erklärte Dr. Iain Percy, CEO von Artemis Technologies. Zu den ersten Kunden gehören Brabo aus Belgien, die schwedische Seefahrtsbehörde, Noatum Maritime aus Abu Dhabi und der Hafen von Tyne in Großbritannien. Das vollelektrische Pilotboot erfüllt die Klassifikationsvorschriften von Lloyd’s Register für Pilotboote als Schiffe für besondere Dienste, unterstützt Schnellladung und kann die Batterie innerhalb einer Stunde wieder aufladen. Mit der beschleunigten Dekarbonisierung von Häfen weltweit wird die Marktnachfrage nach solchen vollelektrischen Pilotbooten voraussichtlich weiter steigen.