Kürzlich hat die Marke Hongqi in Zusammenarbeit mit Zhongqi New Energy einen Ladetest bei 25 °C für ihre selbst entwickelte ultraschnell ladende Batterie abgeschlossen. Die Messdaten zeigen, dass die Batterie für den Ladevorgang von 10 % auf 70 % SOC nur 3 Minuten und 41 Sekunden benötigt, und von 10 % auf 97 % SOC lediglich 8 Minuten und 3 Sekunden – ein branchenführender Wert.

12C-Ultraschnellladetechnologie

Diese Batterie ist mit einer hocheffizienten, ultraschnell ladenden Anode ausgestattet, die die Begrenzung der Laderate der Zelle durchbricht und eine Spitzenladerate von 12C erreicht. Eine selbst entwickelte Elektrolytlösung mit niedriger Desolvatationsenergie senkt effektiv die Barriere für den Lithiumionentransport. Die innovative Anwendung einer Verbundkohlenstoffbeschichtung in Kombination mit einer Volumendotierungsmodifikationstechnologie reduziert den Innenwiderstand der Zelle im Vergleich zu gleichartigen Systemen um 15 % und verbessert die Ladungstransporteffizienz und die Ladeansprechgeschwindigkeit erheblich.

Thermomanagementsystem für den gesamten Temperaturbereich

Ein intelligentes, gleichmäßig temperierendes Flüssigkeitskühlsystem verbessert die Wärmeableitungsgleichmäßigkeit des gesamten Batteriepakets. Während des Schnellladens kann die Temperaturdifferenz im gesamten Paket auf unter 3 °C kontrolliert werden. In Kombination mit einer szenariobasierten, abgestuften Temperaturregelungsstrategie passt sich das System automatisch an die Fahr-, Park- und andere Betriebszustände an, sodass die Batterie stets im optimalen Arbeitsbereich bleibt, was den Energieverbrauch des Thermomanagements senkt.

Intelligente Ladestrategie

Ausgestattet mit einer auf Sicherheitsgrenzen basierenden adaptiven Schnellladestrategie überwacht und begrenzt das System in Echtzeit die Temperaturanstiegsgeschwindigkeit der Zellen während des Ladevorgangs und passt die Ausgangsleistungskurve dynamisch an. Während eine optimale Ladezeit gewährleistet wird, führt das System eine Echtzeit-Rückkopplungsprüfung der Zellspannung und -kapazität durch, um Anomalien wie Überladung oder Überspannung zu verhindern. Auf der Ebene der Steuerungsalgorithmen wird die Sicherheitslücke beim Schnellladen geschlossen, wodurch während des gesamten Hochleistungs-Schnellladevorgangs eine mehrschichtige Sicherheitsschutzmechanismen aufgebaut werden.

Die erfolgreiche Validierung der Hongqi-Ultraschnellladetechnologie stellt einen bedeutenden Meilenstein in der Innovation von Antriebsbatterietechnologien dar. In Zukunft wird die Marke Hongqi weiterhin technologische Innovation als zentrale treibende Kraft nutzen, um hochwertige Produktlösungen zu liefern und die vielfältigen Mobilitätsbedürfnisse der Nutzer besser zu erfüllen.