Produkteinführung:
Die doppelarmige hydraulische Ankerbohranlage ist ein umfassendes Baugerät, das Vorgänge wie Ankerbolzen- und Kabelunterstützung sowie Druckentlastungslöcher integriert. Entsprechend den unterschiedlichen geologischen Bedingungen des Tunnels wird zwischen Felstunnelbohrfahrzeugen (Schwerlast) und Kohletunnelbohrfahrzeugen (Leichtlast) unterschieden. Das Felstunnel-Bohrfahrzeug hat eine Leistung von 90 kW und ist mit einer Felstunnel-Hochgeschwindigkeits-Bohrbox ausgestattet, mit der Ankerlöcher und Sprenglöcher effizient gebohrt werden können. Das Kohletunnel-Bohrfahrzeug verfügt über eine Leistung von 45 kW und ist mit einer speziellen Bohrbox für Kohletunnel ausgestattet, mit der Ankerbolzen- und Kabellöcher effizient gebohrt werden können.
Technische Merkmale:
- Das Bohrfahrzeug kann durch den rotierenden Zylinder einen 360°-Bohrvorgang ohne tote Winkel durchführen und erfüllt so die Anforderungen des Rundumbohrens im Tunnel.
- Die Verwendung einer lastabhängigen Verstellpumpe mit Proportionalventil macht den Betrieb präziser, reduziert Energieverbrauch und Wärmeentwicklung und macht die intelligente Leistungsverteilung sinnvoller. Das Drehmoment des Bohrfahrzeugs erreicht 350 Nm, die Drehzahl beträgt 500 U/min und die Bohrleistung ist hoch.
- Die Bohranlage ist mit einer hydraulischen Bohrklemme und einer Spannvorrichtung ausgestattet. Die Bohrstange wird mit der Bohrklemme festgeklemmt, und der Bediengriff dreht den Bohrkasten um, um die Bohrstange anzutreiben. Dadurch kann eine mechanisierte und schnelle Demontage der Bohrstange realisiert und die Arbeitsintensität der Arbeiter verringert werden.
- Die Bohranlagen-Bedienplattform und der Bohrarm sind in ein Design integriert, sodass sich der Bediener mit der Bohrmaschine bewegen kann und die Bohranlage einfach zu bedienen ist.
- Ausgestattet mit einer automatischen Kabelaufwickelvorrichtung kann das Kabel durch das Hydrauliksystem schnell eingezogen und freigegeben werden.
- Die Bewegung und Unterstützung des Bohrfahrzeugs kann ferngesteuert werden und der Fahrer kann die beste Position für den Betrieb auswählen.


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