Hauptparameter des Schiffes
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Schiffstyp |
Nicht selbstfahrendes Binnenschiff |
Maximaler Tiefgang |
4,5 m |
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Baujahr/Bauland |
2009, Südkorea |
Leerlauftiefgang |
0,859 m |
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Registrierungshafen/Klassifikationsgesellschaft |
Pyeongtan/CCS |
Verdrängung |
14906t |
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Fahrgebiet |
A1+A2 |
Bruttotonnen/Nettotonnen |
6190/1857 |
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Gesamtlänge |
99,8m |
Leerlauf/Volllast |
2509t/12397t |
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Breite |
36m |
Decklast |
10t/m² |
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Tiefe |
6,5m |
Deckfläche |
2937m² |
Haupt- und Hilfsmaschinen sowie Deckmaschinen
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Hauptgenerator |
608 kW (825 PS) Cummins |
Ankerkette |
2*56mm*302,5m (27,5m/Abschnitt, 2*11 Abschnitte) |
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Notstromaggregat |
1*300kw, 1*50kw |
Buganker |
2x4,05t |
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Festmacherwinde |
4*25t |
Ballastpumpe |
3x2000m³/h |
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Festmacherseil |
4*500m*48mm |
Kraftstofftank |
108m³ |
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Festmacheranker |
4*7t |
Frischwassertank |
257m³ |
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Festmacherwinde |
6t (Zugkraft) |
Ballasttank |
11971 m³ (6 Abteile) |
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Festmacherkabel |
70mm*200m |
Anti-Schlag-Tank |
2994 m³ (2 Abteile) |
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Bugwinde/Ankerwinde |
14t/8t(Zugkraft) |
