Die pneumatische Einschienenhängebahn für den Bergbau besteht hauptsächlich aus Antriebseinheit, Tragwagen, Bremswagen, pneumatischem Hebezeug, Zugstangen, pneumatischem System und Sicherheitsschutzeinrichtungen. Sie nutzt Druckluft als Energiequelle, die pneumatische Motoren antreibt, welche Gummi- oder Zahnräder auf der Schiene bewegen. Sie eignet sich für den Kurzstreckentransport oder den Etappentransport in Vortriebsstrecken; das Gerät erzeugt keine Abgase und ist daher besser für Einsatzbedingungen mit schlechter Belüftung geeignet. Der Betrieb erfolgt über Bedienhandgriffe, die dem Gerät folgen. Hauptsächlich wird sie für den Transport von Materialien und Ausrüstung für den vorgezogenen Ausbau an den oberen und unteren Enden der Abbaustrecken in Untertage-Kohlebergwerken eingesetzt, sowie für andere Kurzstreckentransporte unter Tage.
Vorteile:
◆ Energieeffizient und umweltfreundlich, keine Verschmutzung;
◆ Nutzt die Druckluft aus dem Bergwerk als Antriebsenergie;
◆ Rein pneumatische Steuerung, kein Explosionsrisiko;
◆ Kurze Fahrzeuglänge, geringes Eigengewicht, wendig und flexibel.
Die pneumatische Einschienenhängebahn wird je nach Kraftübertragungsart in zwei Typen unterteilt: Gummirad-Reibungsantrieb und Zahnradantrieb.
