Der VFR-CL1 ist das erste Produkt der VFR-Serie. Der VFR-CL1 verwendet ein „seitliches Gabelausfahrdesign“, wodurch beim Ein- und Auslagern im Gang kein Wenden erforderlich ist und kein Wenderaum im Gang benötigt wird. Die Gangbreite kann auf 1,65 m reduziert werden.
Da beim Ein- und Auslagern im Gang kein Wenden erforderlich ist, kann der VFR-CL1 bei Erreichen des Ziel-Fachplatzes sofort die Gabel ausfahren und das Gut aufnehmen bzw. ablegen. Im Vergleich zu herkömmlichen Gabelstaplern entfällt der Wendeschritt, wodurch die Ein- und Auslagerungseffizienz höher ist.
Das Fahrgestell des VFR-CL1 ist mit einer Barcode-Lesekamera ausgestattet, die QR-Code-Navigation unterstützt. Die Positioniergenauigkeit kann ±5 mm erreichen, und die Paletten-Stapel- und -Entstapelfunktion ist realisierbar.
Der VFR-CL1 kann Position und Ausrichtung des Palettenbehälters selbstständig erkennen, korrigieren und den Andockvorgang abschließen.
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VFR-CL1
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China
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