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Behälter-Shuttlefahrzeug

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China
Nr. 17, Jingu Straße, Bezirk Xiaodian, Taiyuan, Shanxi
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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Das Ringbahn-Shuttlefahrzeug, auch als Ringbahn-Shuttle, Ringbahn-RGV usw. bezeichnet, verfügt über eine in der Ebene angeordnete Schiene, die einen geschlossenen Kreislauf bildet und den gleichzeitigen Betrieb mehrerer Shuttlefahrzeuge unterstützt. Das Fahrzeug kann Paletten aufnehmen und je nach Bedarf horizontale und vertikale Transporte durchführen. Mit seiner hohen Transportkapazität steigert es nicht nur die Förderleistung, sondern auch die Gesamteffizienz des Hochregallagersystems.

 

Produktmerkmale

Flexibel und effizient: Kleiner Wendekreis, verbesserte Raumausnutzung
Integrierte Steuerung: Voreinstellbare Anpassungen, schnelle Positionierung möglich
Einfache Bedienung: Autonomer Betrieb gemäß Steuerbefehlen, kein manueller Eingriff während des Produktionsprozesses erforderlich
Fehlerdiagnose: Umfassende Selbstdiagnosefunktionen sowie Fernfehlerdiagnose und Selbstwiederherstellungsfunktionen
Mehrfache Sicherheitsvorkehrungen: Ausgestattet mit Laser-Hinderniserkennungssensor, mechanischer Kollisionsschutzvorrichtung sowie akustisch-optischer Sprachwarnung für einen sicheren Betrieb

 

Anwendungsbereiche

Die von Fortucky entwickelten Shuttlefahrzeuge sind als Produktserie erhältlich und werden häufig in dichten Hochregallagern, Fördersystemen, Sortiersystemen und intelligenten Fabriksystemen eingesetzt.
Die entwickelten Shuttlefahrzeuge zeichnen sich durch ansprechendes Design, einstellbare Geschwindigkeit und stabile Leistung aus. Die für dichte Hochregallager eingesetzten Shuttlefahrzeuge können nahtlos und automatisch mit Regalbediengeräten zusammenarbeiten und so die Lagerkapazität sowie die Lager- und Transporteffizienz des Hochregallagers erheblich steigern.

Technische Parameter


Fahrgeschwindigkeit m/min ≤200
Antriebsbeschleunigung m/s² 2
Positioniergenauigkeit mm ±3
Positioniersystem Laser/Barcode-Positionierung
Steuerungsart PLC-Steuerung
Antriebsart Motorantrieb
Bedienungsart Manuell/Einzelgerät/Verbund/Wartung
Kommunikationsart Drahtloses Ethernet
Stromversorgung Schleifleitung
Fahrschiene Spezialschiene, Doppelschiene, Geradeausfahrt

Technische Parameter Einheit Typischer Bereich/Wert
Nennlast kg 1500
Fahrgeschwindigkeit m/min ≤200
Antriebsbeschleunigung m/s² 2
Positioniergenauigkeit mm ±3
Positioniersystem   Laser/Barcode-Positionierung
Steuerungsart   PLC-Steuerung
Antriebsart   Motorantrieb
Bedienungsart   Manuell/Einzelgerät/Verbund/Wartung
Kommunikationsart   Drahtloses Ethernet
Stromversorgung   Schleifleitung
Fahrschiene   Spezialschiene, Doppelschiene, Ringfahrbetrieb