Zementierfahrzeug Typ 400, Typ 700

Das Zementierfahrzeug ist ein spezielles Ölfeld-Sonderfahrzeug, das auf einem LKW-Fahrgestell umgebaut wurde. Es handelt sich um eine spezielle Komplettausrüstung für Zementierarbeiten in der Erdölbohrtechnik. Die Kernfunktion besteht darin, Zementschlamm mit dem vorgesehenen Druck und der vorgesehenen Fördermenge in den Ringraum zwischen Bohrlochwand und Futterrohr zu pumpen, um die Verfestigung von Futterrohr und Bohrlochwand zu erreichen. Gleichzeitig können auch Vorlaufspülung, Nachlaufspülung und Verdrängungsprozesse durchgeführt werden. Die Antriebsleistung wird von einem Dieselmotor auf dem Fahrzeug bereitgestellt, der eine Hochdruck-Dreizylinder-Plungerpumpe mit großer Fördermenge antreibt. Das Fahrzeug zeichnet sich durch gleichmäßigen Medienfluss, hohe Arbeitseffizienz, einfache Bedienung, sicheren und zuverlässigen Betrieb sowie einfache Wartung aus und ist die ideale Ausrüstung für Zementierarbeiten auf Ölfeldern. Nach der Antriebsart wird zwischen mechanischem und hydrodynamischem Antrieb unterschieden. Das mechanisch angetriebene Zementierfahrzeug verwendet ein mechanisches Getriebe zum Antrieb der Dreizylinder-Plungerpumpe; das hydrodynamisch angetriebene Zementierfahrzeug verwendet einen hydrodynamischen Drehmomentwandler zum Antrieb der Dreizylinder-Plungerpumpe. Es kann auch als Skid-Ausführung gefertigt werden, um den Anforderungen verschiedener Kundengruppen gerecht zu werden. Das elektrische Steuersystem kann Funktionen wie Fernbedienungskasten und Überdruck-Alarmschutz bieten.