Das 120-kW-DC/DC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge dient zur schnellen Gleichstromladung von Elektrofahrzeugen direkt aus Batterie-Energiespeichersystemen, Gleichstrom-Zwischenkreissystemen und anderen Gleichstromquellen. Es verwendet sechs parallel geschaltete 20-kW-Leistungsmodule und unterstützt den reduzierten Betrieb bei Modulausfällen; es wandelt den Gleichstromeingang in eine stabile Ladeausgangsleistung für Elektrofahrzeuge um.
Es sind Konfigurationen mit einer und mit zwei Ladekabeln (Pistolen) erhältlich. Das Ladegerät unterstützt einen Gleichstromeingangsspannungsbereich von 200–800 V, einen Gleichstromausgangsspannungsbereich von 200–750 V, einen Nennausgangsstrom von 180 A, eine maximale Ausgangsleistung von 120 kW und eine Systemeffizienz von mindestens 95 %.
Das modulare System integriert DC/DC-Leistungsmodule, Ladekabel, Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI), Kommunikation, Messung und Abrechnungsfunktionen. Die Schutzart des gesamten Geräts beträgt IP54, und es ist mit CAN-, RS485- und Ethernet-Kommunikationsschnittstellen ausgestattet. Es eignet sich für mobile Energiespeichersysteme, Photovoltaik-Speicher-Ladeprojekte, Mikronetze, mobile Notladegeräte sowie Standorte mit begrenzter Netzkapazität.
