Megawatt-Leistungsabgabe: System-Spitzenleistung bis zu 4800kW (4,8MW), Dauerleistung pro Ladepistole über 600kW
80% Ladung in 15 Minuten: Kompatibel mit gängigen 400-600kWh Batterie-Schwerlastern, 80% Ladung in 15-20 Minuten
Intelligente Leistungspool-Technologie: Selbstentwickelter intelligenter Scheduling-Algorithmus, dynamische Verteilung der Gesamtleistung, kein Leistungsabfall bei gleichzeitigem Laden mehrerer Fahrzeuge
Transformator-Auslastung 90%+: Steigerung der Auslastung von 60% bei herkömmlichen festen Ladestationen auf über 90%, bei gleicher Stromkapazität werden 50% mehr Fahrzeuge versorgt
Vollflüssigkeitskühlung: Lüfterloses Design, verhindert das Eindringen von Staub, Betriebsgeräusch ≤30dB
Breiter Temperaturbereich: Stabile Leistung von -30℃ bis 65℃, unbeeindruckt von extremer Kälte und Hitze
Hohe Schutzart: IP54-Schutz + C4H-Korrosionsschutz, geeignet für raue Bedingungen wie Minen und Häfen
Unterstützt 99% der Schnelllade-Protokolle: Kompatibel mit gängigen Schwerlastwagen von Jiefang, Sinotruk, Dongfeng, Shacman usw., Plug-and-Charge
Systemeffizienz 98%: Branchenführende Energieeffizienz, Stromverluste halb so hoch wie bei herkömmlichen Geräten
Modulares Design: Unterstützt schrittweise Bereitstellung und bedarfsgerechte Erweiterung, kein Abriss und Neubau erforderlich
Anwendungsbereiche: Fernverkehrs-Schnellladestationen, Autobahnraststätten, große Logistikparks, Hafenverteilzentren
