de.wedoany.com-Bericht: Die Saudi Global Ports (SGP) hat den Betrieb des Containerterminals Jubail (JCT) offiziell aufgenommen. Das Terminal befindet sich im Handelshafen von Jubail und wird gemäß einer 30-jährigen Konzessionsvereinbarung mit der saudischen Hafenbehörde Mawani betrieben. Als wichtiger Exportknotenpunkt Saudi-Arabiens wird das Terminal direkt den Ausbau der Logistikinfrastruktur im Rahmen der „Vision 2030“ unterstützen.
SGP ist ein führender Hafenbetreiber im Nahen Osten mit Geschäftsaktivitäten in mehreren wichtigen Häfen an der Ostküste Saudi-Arabiens und umfangreicher Erfahrung in den Bereichen Containerumschlag und Logistikdienstleistungen. Der Handelshafen Jubail fungiert als bedeutender Exportknotenpunkt des Königreichs und bewältigt einen Großteil der Ausfuhren von Chemikalien und Industrieerzeugnissen. Die Integration des JCT in das SGP-Betriebsnetzwerk wird die Zusammenarbeit zwischen den Häfen an der Ostküste optimieren, die Auslastung der Einrichtungen verbessern und den Kunden flexiblere Lieferkettenlösungen bieten.
Gemäß der Vereinbarung wird SGP im Laufe der 30-jährigen Konzessionsperiode 2 Milliarden Saudi-Riyal investieren, um die Terminalinfrastruktur zu modernisieren und fortschrittliche Ausrüstung zu beschaffen. Die Investitionen werden etappenweise umgesetzt. Die erste Tranche wird für den Kauf großer Portalkräne und automatisierter Lagerplatzsysteme verwendet, wodurch das Terminal in die Lage versetzt wird, Ultra-Großcontainerschiffe abzufertigen und die Abfertigungskapazität pro Schiff um 40 % zu steigern.
Nach der Integration des JCT in das SGP-System wird die Konnektivität zwischen den saudischen Häfen sowie zwischen Häfen und Binnenlogistikeinrichtungen und dem Lieferketten-Ökosystem gestärkt. Es wird erwartet, dass die jährliche Containerumschlagskapazität des Terminals von derzeit 1,2 Millionen TEU bis 2030 auf 3 Millionen TEU steigt, die Warenumschlagsleistung um 25 % zunimmt und die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette deutlich verbessert wird.
Derzeit hat SGP das Betriebsteam für das JCT bereits zusammengestellt; die ersten 200 Mitarbeiter sind eingestellt, wobei der Anteil lokaler Mitarbeiter über 70 % beträgt. Das Terminal hat den 24-Stunden-Betrieb aufgenommen und verarbeitet täglich durchschnittlich 3.000 TEU. Von der ersten Investitionstranche wurden bereits 500 Millionen Saudi-Riyal für die Beschaffung von drei Post-Panamax-Portalkränen verwendet. Die Ausrüstung wird im ersten Quartal 2025 geliefert, wobei jeder Kran eine Hubkapazität von 100 Tonnen hat.
Im nächsten Schritt plant SGP, 2026 mit der Erweiterung des Terminals zu beginnen, wodurch zusätzliche 150.000 Quadratmeter Lagerplatzfläche geschaffen werden. Parallel dazu wird eine spezielle Eisenbahnstrecke gebaut, die mit dem Industriegebiet von Jubail verbunden ist. Im Bereich Markterschließung wird der Schwerpunkt darauf liegen, Fracht aus asiatischen Märkten wie China und Indien anzuziehen. Das Ziel ist es, den Anteil der Asien-Verbindungen von derzeit 35 % bis 2028 auf 50 % zu erhöhen.
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