de.wedoany.com-Bericht: Der zur China Energy Gruppe gehörende Tagebau Guoneng Baorixile setzt leistungsstarke, per 5G ferngesteuerte Planierraupen ein, um den rauen Arbeitsbedingungen wie extremer Kälte, Staub und starken Vibrationen im Bergbau sowie den Sicherheitsrisiken durch den Betrieb traditioneller Maschinen zu begegnen. Diese Ausrüstung übernimmt hauptsächlich das Abtragen von Gesteins- und Kohleflözen, die Gestaltung von Kippen und die Instandhaltung von Fahrwegen im Tagebau. Der Fernbedienungsmodus ermöglicht es, den Bediener vom gefährlichen Umfeld fernzuhalten und erfüllt die Anforderungen an ein sicheres, grünes, effizientes, intelligentes und kollaboratives intelligentes Sicherheitssystem für den Tagebau.
Die 5G-ferngesteuerte Planierraupe im Tagebau Baorixile basiert auf der Plattform der Bergbau-Planierraupe SD90-5E, stützt sich auf ein 5G-Netzwerk und nutzt ein intelligentes System mit Holographie, Akustik, Lichtphysik zur Fernsteuerung. Die Ausrüstung ist mit einem holographischen, intelligenten 3D-Fahrstand für das bloße Auge ausgestattet, der vier auf dem Dach montierte, nach vorne sowie links und rechts gerichtete 4D-Lichtfeldsensoren nutzt, um die Umgebung des Fahrzeugs in Echtzeit wahrzunehmen und Signale zu sammeln. Das auf der Planierraupe installierte intelligente 4D-Lichtfeldsystem verfügt über eine Basisauflösung von nicht weniger als 12 Megapixeln, eine vertikale Winkelauflösung von nicht weniger als 0,1° und eine horizontale Winkelauflösung von nicht weniger als 0,07°. Gleichzeitig wurde ein feldbasiertes Schallwahrnehmungssystem entwickelt, das durch mehrere Mikrofone am Fahrzeug eine 360-Grad-Schallerfassung ermöglicht und eine mit Kraftrückkopplungsinformationen versehene Rückmeldung im intelligenten Fahrstand installiert. In Bezug auf die Sicherheitssteuerung überwacht das Hauptsteuergerät der Planierraupe aktiv Fahrzeuglage, Hindernisentfernung, Kommunikationsstatus, allgemeine Maschinenfehler und das Panoramabild und löst bei Überschreitung der eingestellten Grenzwerte einen Alarm oder die Sicherheitsstrategie des Verlangsamens und Anhaltens aus.
Aus wirtschaftlicher Sicht, basierend auf einem angenommenen jährlichen Durchschnittsgehalt von 150.000 Yuan pro Person, können durch die Umrüstung auf eine Kabinen-Mehrfachsteuerung bei je drei Planierraupen zwei Gruppen mit insgesamt acht Bedienern eingespart werden. Das führt zu einer prognostizierten jährlichen Einsparung von Arbeitskosten in Höhe von über 1,2 Millionen Yuan. Zudem reduziert diese Technologie die Stillstandzeiten für den Schichtwechsel und den Gerätewechsel ermöglicht einen ununterbrochenen Betrieb selbst bei extremen Wetterbedingungen. Es wird erwartet, dass die jährliche Verkippkapazität von drei Planierraupen um insgesamt über 1,4 Millionen Tonnen erhöht wird. Darüber hinaus lassen sich jährlich über 1,2 Millionen Yuan an Treibstoffkosten und über 2 Millionen Yuan an Geräteverschleiß einsparen. Im Bereich des Personalmanagements arbeiten die Fernbediener zentral in einem Leitstand, was mit den Betriebsmodi „Ein-Mehrfach-Steuerung" und „freies Umschalten zwischen manuellem Betrieb und Fernsteuerung" dazu beiträgt, die Anzahl der Fahrer zu reduzieren und die Dispositionseffizienz ihrer Fahrzeugflotte zu erhöhen.
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