de.wedoany.com-Bericht: Deutschland Lufthansa-Chef Carsten Spohr sagte kürzlich in Frankfurt, die Ausmusterung der gesamten CRJ-900-Regionalflotte von Cityline sei der dritte und letzte Schritt im Rahmen der Strategie zur Integration des Passagierflugbetriebs in Deutschland. Spohr erklärte, die Ausmusterung der letzten zwölf CRJ-900-Flugzeuge spare in der aktuellen Situation nicht nur Kosten, sondern reduziere auch die Systemkomplexität.
Spohr bezeichnete die Einstellung von Cityline als „letzten Schritt nach der Schließung von SunExpress Deutschland und Germanwings". In diesem Prozess werde die Kernmarke Lufthansa durch die neue Regionalfluggesellschaft City Airlines an den Drehkreuzen Frankfurt und München ergänzt. Mit Discover Airlines habe sich die Lufthansa im Ferienflugmarkt etabliert, während Eurowings das Punkt-zu-Punkt-Streckennetz außerhalb der europäischen Drehkreuze bereichere. Spohr sagte, die Lufthansa habe damit die „angestrebte Struktur" des deutschen Luftverkehrsmarktes erreicht.
Die Lufthansa wird die durch die Einstellung von Cityline entstehenden Flugausfälle nicht vollständig kompensieren, im Sommerflugplan sind rund 20.000 Flüge betroffen. Spohr stellte klar: „Wir entfernen bewusst das eine Prozent der Strecken mit der schlechtesten Performance und den höchsten Verlusten aus unserem Netzwerk." Gleichzeitig erklärte er, die Lufthansa werde die profitablen Strecken von Cityline übernehmen, andere Flugbetriebe des Konzerns seien vorerst nicht für Anpassungen vorgesehen.
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