de.wedoany.com-Bericht: Der Ausschuss für Umwelt und öffentliche Bauvorhaben des US-Senats hielt am 3. Juni eine Anhörung ab, bei der der Leiter der Bundesstraßenverwaltung, Sean McMaster, über Prioritäten im Bodentransport und die Wiederermächtigung damit verbundener Projekte aussagte. McMaster informierte über den aktuellen Stand der ausstehenden Mittelzuweisungen, Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit in Arbeitsbereichen sowie Vorschläge zur Verbesserung der Projektabwicklung, einschließlich der Übertragung der Verantwortung für Umweltprüfverfahren auf mehr Bundesstaaten.
Die Vorsitzende des Ausschusses, Shelley Moore Capito (Republikanerin aus West Virginia), erklärte bei der Vorstellung der Fortschritte des Straßenverkehrsgesetzes, dass ein Gesetzesentwurf erarbeitet werde, der durch flexible und vorhersehbare Formelfinanzierung an die Bundesstaaten die Investitionen auf Straßen- und Brückenprojekte konzentriere und deren termingerechte und budgetgerechte Fertigstellung sicherstelle. Sie wies darauf hin, dass noch Arbeit an der Vorantreibung dieser überparteilichen Vereinbarung zu leisten sei, und versprach, mit den zuständigen Ausschüssen des Senats sowie den Kollegen im Repräsentantenhaus zusammenzuarbeiten, und werde auch mit dem ranghöchsten Ausschussmitglied, Senator Whitehouse, kooperieren.
Der Ausschuss für Handel, Wissenschaft und Verkehr des Senats wird nächste Woche eine Anhörung abhalten, die sich darauf konzentriert, wie Technologie zur Förderung von Verkehrsinnovationen genutzt werden kann. Auch der vom Repräsentantenhaus verabschiedete „BUILD America 250 Act“ betont Innovation und enthält einen Abschnitt über autonome Fahrzeuge.
Vier Senatsausschüsse sind eng mit dem nächsten Bodentransportgesetz verbunden, und die rechtzeitige Beteiligung des Senats ist entscheidend für die fristgerechte Vorlage eines neuen Wiederermächtigungsgesetzes.
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