de.wedoany.com-Bericht: Die Hafenbehörde von Rotterdam hat einen mehrjährigen Modernisierungsplan für die öffentliche Beleuchtung abgeschlossen, der das Beleuchtungssystem des Hafengebiets umfassend erneuert, beachtliche Energieeinsparungen erzielt und die wichtige Infrastruktur dieses größten europäischen Hafens verbessert hat.
Das Projekt erstreckte sich über rund acht Jahre. Dabei wurden über 7.000 neue Lichtmasten mit LED-Technologie installiert, etwa 11.000 alte Masten samt ihrer elektrischen Anschlüsse entfernt und rund 500 Kilometer neue Kabelinfrastruktur im Hafengebiet verlegt. Das modernisierte Netz umfasst zudem etwa 7.500 LED-Leuchten und 100 öffentliche Beleuchtungssteuerschränke.
Nach Angaben der Hafenbehörde verbraucht das neue System im Vergleich zur alten Beleuchtung rund 50 % weniger Energie. Die Modernisierung soll jährlich etwa 1,6 Millionen Kilowattstunden Strom einsparen und die CO₂-Emissionen um rund 1.030 Tonnen pro Jahr reduzieren. Das Beleuchtungsnetz ist mit Fernüberwachungs- und dimmbaren Lichtsteuerungsfunktionen ausgestattet, was die Zuverlässigkeit erhöht und zur Unterstützung des sicheren Betriebs im gesamten Hafengebiet beiträgt.
Berte Simons, Chief Operating Officer der Hafenbehörde, erklärte, dass das Projekt trotz erheblicher physischer und regulatorischer Herausforderungen erfolgreich abgeschlossen wurde. Simons sagte, dass das Team durch Beharrlichkeit, Entschlossenheit und enge Zusammenarbeit diese anspruchsvolle Aufgabe bewältigt habe und sehr stolz auf diese Leistung sei.
Der Installationsumfang erstreckte sich vom Maasvlakte 2 bis zu den städtischen Hafenbereichen und umfasste weit mehr als nur den Austausch von Leuchten. Die Auftragnehmer errichteten ein völlig neues Beleuchtungsnetz, während sie in einer der verkehrsreichsten Industrieumgebungen Europas arbeiteten. Die Mitarbeiter standen vor zahlreichen Herausforderungen, darunter ein dichtes Netz unterirdischer Versorgungsleitungen, aktive Transportkorridore, Umweltauflagen, kontaminierte Böden sowie Gebiete, die auf Kampfmittel untersucht werden mussten.
Durch den Einsatz moderner LED-Technologie und verbesserter Lichtverteilung konnten die Auftragnehmer die Abstände zwischen den Masten vergrößern. Daher wurden Tausende von Masten entfernt, wodurch die Anzahl der Installationen im gesamten Hafengebiet reduziert wurde, während die Beleuchtungsstandards erhalten blieben.
Das Projekt erforderte die Zusammenarbeit zwischen Gemeinden, Infrastrukturbetreibern, Versorgungsunternehmen, Ingenieurberatern sowie Auftragnehmern wie Hoeflake, BAM und Van Gelder. Vertreter der Hafenbehörde erklärten, dass die Standardisierung von Masten, Leuchten und Systemkomponenten die Wartung vereinfachen und das langfristige Anlagenmanagement im gesamten Hafennetz verbessern werde.
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