de.wedoany.com-Bericht: Der Anbieter von Lösungen für Elektrofahrzeugflotten amphos hat für die John G. Russell Group (Russell Group) eines der ersten Megawatt-Ladezentren für schwere Elektro-Lkw in Schottland errichtet. Das Projekt befindet sich in North Lanarkshire und wird von Innovate UK gefördert. Die Ladestation bringt die Megawatt-Ladetechnologie in den praktischen Einsatz und zeigt, wie leistungsstarke Infrastruktur die Effizienz von Flotten steigern kann.
Das System basiert auf der aktuellen Combined Charging System (CCS)-Technologie und ermöglicht ultraschnelles Laden; schwere Lkw können in etwa 40 Minuten vollständig geladen werden. Die für Juli 2026 geplante Aufrüstung auf das Megawatt Charging System (MCS) soll die Ladezeit auf rund 20 Minuten verkürzen – etwa die Dauer einer Standard-Lenkpause. Jede Ladeeinheit wird von Vestel Mobility hergestellt und kann bis zu 3,75 Megawatt Gleichstrom mit hoher Spannung liefern.
Diese Ladestation ist die zweite ihrer Art in Großbritannien und die erste in Schottland. Die erste britische Megawatt-Ladestation wurde bereits im Januar 2026 am East Midlands Gateway in Betrieb genommen; ihre Ladeeinheit hat eine Leistung von 1 Megawatt.
Stephen Madden, Engineering Director der Russell Group, erklärte, dass das Megawatt-Laden es der Flotte ermögliche, schwere Lkw während der Lenkpausen der Fahrer aufzuladen und schnell wieder vollgeladen auf die Straße zu schicken – dies verändere die Art und Weise, wie Elektrofahrzeuge im großen Maßstab betrieben werden, grundlegend. Er bezeichnete das Projekt als Vorbild für die zukünftige Megawatt-Ladeinfrastruktur; es gehe nicht nur um einen einzelnen Standort, sondern um den Aufbau einer skalierbaren Basis für die emissionsfreie Logistik in Großbritannien und darüber hinaus.
Mark Oxtoby, CEO von amphos, sieht in dem Projekt einen entscheidenden Moment für den elektrischen Güterverkehr in Großbritannien. Der Sprung von 1 Megawatt auf 3,75 Megawatt Ladeleistung sei ein Quantensprung, der es Flottenbetreibern im ganzen Land ermöglichen werde, vollelektrische, hoch ausgelastete schwere Lkw-Flotten zu betreiben.
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