de.wedoany.com-Bericht: Subaru hat offiziell bestätigt, dass im Jahr 2027 drei neue Modelle mit Schaltgetriebe auf den Markt kommen, darunter der WRX, der BRZ und ein völlig neuer fünftüriger Schrägheckwagen (nicht der Impreza). Diese Modelle werden von der neu gegründeten Abteilung für Sportwagenplanung (Sports Vehicle Planning Office) von Subaru entwickelt. Es ist derzeit noch unklar, ob sie auch außerhalb Japans angeboten werden.
Das ganz linke Fahrzeug auf dem Vorschaubild ist eine WRX-Derivatvariante von Subaru. Anhand der Lüftungsschlitze auf der Motorhaube wird geschätzt, dass das neue Fahrzeug mit einem 2,4-Liter-Turbomotor mit Boxerbauweise ausgestattet sein wird. Das Schaltgetriebe wird voraussichtlich mit der TY85-Serie kombiniert, um die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu verbessern.
In der Mitte wird ein BRZ-Derivat zu sehen sein, das voraussichtlich die zuvor vorgestellte BRZ STI Sport Type RA fortsetzt. Es wird umfangreiche Leichtbau- und Aerodynamikmaßnahmen sowie Upgrades am Fahrwerk und am Bremssystem aufweisen. Der Antrieb wird voraussichtlich weiterhin von einem 2,4-Liter-Saugmotor mit Boxerbauweise übernommen.
Offiziell wird das ganz rechte Fahrzeug als ein völlig neues Einstiegsmodell mit fünf Türen und Schrägheck beschrieben. Es handelt sich nicht um ein Derivat des Subaru Impreza, sondern eher um eine Kombination aus Impreza und WRX, die als erschwingliches Performance-Fahrzeug für junge Leute konzipiert ist. Subaru hatte zuvor ein Performance-B STI-Konzeptfahrzeug vorgestellt. Es wird vermutet, dass die Serienversion auf Basis dieses neuen Modells weiterentwickelt wird, es ist aber auch nicht ausgeschlossen, dass das neue Modell eine erschwingliche Version des Konzeptfahrzeugs ist.
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