de.wedoany.com-Bericht: Das Joint Venture SimFer in Guinea hat am 4. Juni die Fortschritte des Simandou-Eisenminenprojekts aktualisiert. Der Bau des Projekts hat sich auf den kontinuierlichen Hochlauf des Minen-, Eisenbahn- und Hafenbetriebs verlagert. Bis Ende März 2026 lag der Gesamtfertigstellungsgrad des SimFer-Minenstandorts bei etwa 74 %. Die Erdarbeiten und die permanenten Aufbereitungsanlagen schreiten planmäßig voran, und die Erzbrechung sowie die Lagerhaltung laufen kontinuierlich weiter. Die SimFer-Eisenbahnzweigstrecke ist vollständig in Betrieb genommen worden, und die gesamte Streckeninbetriebnahme wurde im ersten Quartal 2026 abgeschlossen. Der Bau des SimFer-Hafens verläuft schneller als geplant; der Fertigstellungsgrad lag Ende März bei 78 %, und die Inbetriebnahmephase wird voraussichtlich im ersten Quartal 2027 beginnen.
Im Bereich der Verschiffung hat SimFer im ersten Quartal 600.000 Tonnen Eisenerz verschifft und im April die ersten Verkäufe in China getätigt. Das Erz wird derzeit von der SimFer-Mine über eine 70 Kilometer lange Zweigstrecke an die quer durch Guinea verlaufende Hauptbahn angeschlossen und dann über den WCS-Hafen an internationale Kunden versandt. Drei Schiffsbelader sind im Hafen von Morebaya eingetroffen, um den Aufbau des zukünftigen Hafenverladesystems und den Hochlauf der Transportkapazität zu unterstützen. SimFer gab an, dass die Erdbewegungsarbeiten und die permanenten Aufbereitungsanlagen planmäßig voranschreiten und das Erz weiterhin gebrochen und gelagert wird. Das Projekt bewegt sich stetig auf das geplante jährliche Produktionsziel von 60 Millionen Tonnen zu, das voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2028 erreicht wird.
Chris Aitchison, Managing Director von SimFer, erklärte, dass das laufende Quartal eine wichtige Phase für das Simandou-Projekt darstelle. Das Team baue kontinuierlich Betriebsdynamik auf und wechsle von der Erfüllung von Meilensteinen zur kontinuierlichen Betriebsdurchführung in den Bereichen Mine, Eisenbahn und Hafen. SimFer setzt sich aus der Regierung Guineas, Rio Tinto und dem von Chinalco geführten CIOH-Konsortium zusammen. Simandou ist eines der weltweit großen Erschließungsprojekte für hochwertige Eisenerzlagerstätten. Der aktuelle Schwerpunkt liegt nicht nur auf dem Fertigstellungsgrad des Minenbaus, sondern auch auf der stabilen Anbindung der Eisenbahnzweigstrecke, der Hauptbahn und des Hafensystems. Mit der Verschiffung im ersten Quartal und dem ersten Verkauf in China im April hat sich die Bedeutung des Projekts für die neue Versorgung chinesischer Stahlwerke mit hochwertigem Eisenerz von einer Bauprognose hin zur tatsächlichen logistischen Umsetzung entwickelt.
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