de.wedoany.com-Bericht: Great Wall Motor hat am Dienstag (9.) die Haval H6 2027er-Serie vorgestellt und bietet damit erstmals ein Antriebssystem mit flexiblem Kraftstoff für diesen mittelgroßen SUV an. Das Modell ist das erste inländische Plug-in-Hybridfahrzeug, der Hersteller gibt an, dass die Testfahrten insgesamt über 400.000 Kilometer zurückgelegt haben.
Seit letztem Jahr wird der Haval H6 in Iracemápolis im Bundesstaat São Paulo produziert. Für die Anpassung an das flexible Kraftstoffsystem wurden mehrere Änderungen am Fahrzeug vorgenommen. Der 1,5-Liter-Turbobenzinmotor ist mit neuen Nieder- und Hochdruckkraftstoffpumpen ausgestattet, die mit wasserhaltigem Ethanol kompatibel sind, sowie mit einer speziell für diesen Kraftstoff ausgelegten Düsengeometrie und Zündkerzen. Auch die mit dem Kraftstoff in Kontakt kommenden Ventile, Dichtungen, Dichtungselemente und andere Komponenten wurden angepasst. Great Wall hat den H6 außerdem mit einem in das elektronische Managementsystem integrierten Ethanol-Sensor ausgestattet.
Es sind vier Ausstattungsvarianten erhältlich: HEV One ab 199.900 R$, HEV2 für 225.000 R$, PHEV19 für 250.000 R$, PHEV35 für 290.000 R$ und die GT-Flaggschiffversion für 326.000 R$. Der GT ist das einzige Modell, das nicht um 1.000 R$ teurer geworden ist.
Von Januar bis Mai 2026 hat Great Wall 16.200 Haval H6 verkauft. Das Modell belegt Platz 12 der Neuzulassungen im Segment der mittelgroßen SUVs im Inland und übertrifft damit den direkten Konkurrenten Toyota Corolla Cross, der insgesamt 15.500 Einheiten an Endkunden ausgeliefert hat. Im gleichen Zeitraum des Vorjahres wurden 10.200 Einheiten des Modells zugelassen, was Platz 14 bedeutete. Vor dem Hintergrund eines Segmentwachstums von 32 % im gleichen Zeitraum stiegen die Verkaufszahlen des H6 um rund 60 %.
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