de.wedoany.com-Bericht: Die Menge an Flugtreibstoff, die Saudi-Arabien im Juni über den Hafen Yanbu am Roten Meer nach Europa liefert, könnte das Niveau bei geöffneter Straße von Hormus übertreffen. Daten der Tracking-Unternehmen Kpler und Vortexa zeigen, dass die Importe der Europäischen Union (EU) und Großbritanniens aus Yanbu in der ersten Juniwoche 118.000 Barrel pro Tag erreichten – der höchste Stand seit August 2025; die Schätzung von Vortexa für den Fluss dieser Kraftstoffart liegt mit 140.000 Barrel pro Tag sogar noch höher.
Im Jahr 2025 war der gesamte Nahe Osten der Hauptlieferant von Flugtreibstoff für Europa und transportierte täglich rund 300.000 Barrel durch die Straße von Hormus. Aufgrund des Krieges mit dem Iran, der die Meerenge nahezu geschlossen hat, verstärkte Saudi-Arabien seine Exporte über den Hafen Yanbu am Roten Meer. Laut Kpler-Daten lag der bisherige Monatshöchstwert Saudi-Arabiens im Januar dieses Jahres bei 77.000 Barrel pro Tag. Saudi Aramco äußerte sich gegenüber Reuters nicht zu diesem Anstieg der Flugtreibstoffexporte nach Europa.
Laut Kpler-Daten beträgt die gesamte Flugtreibstoffimportmenge Europas durchschnittlich 550.000 Barrel pro Tag, einschließlich Lieferungen aus Indien, Nigeria und den USA. Europa hat auch die Importe aus den USA und Nigeria erhöht, die im Mai durchschnittlich rund 200.000 Barrel pro Tag betrugen. Sollte die Exportlage anhalten, werden diese Transporte Europa helfen, die Importlücke bei Flugtreibstoff zu schließen, und zeigen, wie die Schließung der Straße von Hormus die globalen Kraftstoffströme neu gestaltet.
Die Internationale Energieagentur (IEA) hatte zuvor darauf hingewiesen, dass Europa ab Juni möglicherweise mit einem gewissen Mangel an Flugtreibstoff konfrontiert sein könnte, doch die europäischen Fluggesellschaften zeigen sich unbeeindruckt von den Befürchtungen über Versorgungsengpässe im Sommer.
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