de.wedoany.com-Bericht: ABS, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) und HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) haben ein gemeinsames Entwicklungsprojekt abgeschlossen und eine Grundsatzgenehmigung (AIP) für ein 16.000-TEU-Batterie-Hybrid-Übergroßschiff erhalten. Die AIP basiert auf der Prüfung der elektrischen Analyse und des elektrischen Designs des vorgeschlagenen Schiffs durch ABS, die den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaft entspricht.
Joshua Divin, Senior Vice President für Maritime Geschäftsentwicklung bei ABS, erklärte, dass die AIP einen weiteren wichtigen Fortschritt bei Hybrid-Antriebssystemen für große Handelsschiffe in Zusammenarbeit mit KSOE und HHI darstellt. ABS orientiert sich an der Sicherheit als Leitprinzip und bietet technische Fähigkeiten sowie branchenspezifische Anleitungen, um technische Umsetzungsherausforderungen zu bewältigen und zu einer sichereren und effizienteren maritimen Industrie beizutragen.
Byung-Hun Kwon, Executive Vice President und Leiter des Elektrifizierungszentrums von HD KSOE, wies darauf hin, dass diese Errungenschaft den kontinuierlichen Fortschritt in Richtung des von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) angestrebten Ziels der CO₂-Neutralität bis 2050 widerspiegelt. Das Unternehmen wird sich weiterhin dafür einsetzen, das Vertrauen globaler Reedereien und Klassifikationsgesellschaften durch die Förderung grüner und effizienter Schiffstechnologien, einschließlich konzernweiter integrierter Batterielösungen, zu stärken.
Im Jahr 2025 haben KSOE und HD HHI bereits die AIP von ABS für die erste Phase dieses Projekts erhalten, die sich auf das elektrische Antriebssystem konzentrierte.
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