de.wedoany.com-Bericht: Einer aktuellen Analyse der dänischen Reedereien (Danish Shipping Companies) zufolge hat die Preisdifferenz bei Schiffsbrennstoffen zwischen Singapur und Rotterdam im Frühjahr 2026 einen neuen Rekord erreicht. Am 12. März betrug die Differenz bei schwefelarmem Schiffsbrennstoff (VLSFO, Schwefelgehalt 0,5 %) zwischen den beiden Standorten 362 USD pro Tonne, wobei Asien einen weitaus stärkeren Preisschock erlitt als Europa.
Die Analyse untersuchte die Preisentwicklung von VLSFO in Rotterdam und Singapur von September 2019 bis Mai 2026 und identifizierte geopolitische Schocks wie den Russland-Ukraine-Konflikt (2022) und die aktuelle Krise in der Straße von Hormus als Hauptursachen für die drastische Ausweitung der Preisdifferenz, wobei der asiatische Markt am stärksten betroffen war. Jacob K. Clasen, stellvertretender Vorstandsvorsitzender der dänischen Reedereien, erklärte, dass der globale Ölmarkt unter Druck gerate, wenn die freie Schifffahrt behindert werde, und teurere Schiffsbrennstoffe die Transportkosten für Güter in die Höhe trieben, was letztlich an die Verbraucher weitergegeben werde.
Die Analyse geht davon aus, dass Asien stärker von Energieimporten aus der Golfregion abhängig ist als Europa, und dieser grundlegende Unterschied in der Versorgungsstruktur könnte der Grund für die anhaltend hohe Preisdifferenz sein. Clasen betonte, dass die Diversifizierung der Energiequellen von großer Bedeutung sei, um die Anfälligkeit durch die Abhängigkeit von einem einzelnen Markt oder einer einzelnen Energiequelle zu verringern.
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