de.wedoany.com-Bericht: Das Verena-Unterseekabel-System hat eine Gesamtlänge von 630 km und soll im vierten Quartal 2028 in den kommerziellen Betrieb gehen. Das Projekt hat offiziell mit den ozeanografischen Vermessungsaktivitäten begonnen, was den Übergang von der Planungs- in die Umsetzungsphase markiert.
Die Vermessungsarbeiten sind für den Sommer 2026 geplant, um die in dieser Jahreszeit günstigeren Wetterbedingungen zu nutzen. Diese ozeanografische Vermessung ist entscheidend für die erfolgreiche Planung und Installation der Infrastruktur auf dem Meeresboden.
Espen Vestli, Chief Operating Officer von Midgard Infra, wies darauf hin, dass das komplexe Betriebsumfeld in der Nordsee hochwertige Vermessungsdaten erfordere, um Projektrisiken frühzeitig zu minimieren. Der Vermessungsplan werde die erforderlichen Informationen über den Meeresboden und die Trasse liefern, um technische Entscheidungen zu unterstützen und sicherzustellen, dass das Verena-System den Standards für Resilienz und Zuverlässigkeit entspricht.
Durch fortschrittliche maritime Datenerfassung und Meeresbodenanalyse liefert die Vermessung die detaillierten Erkenntnisse, die zur Optimierung der Kabeltrasse und zur Reduzierung von Auslieferungsrisiken erforderlich sind. Die Vermessungsdaten ermöglichen es dem Projektteam, die sicherste und widerstandsfähigste Trasse zu identifizieren, die Meeresbodenbedingungen und Verlegeanforderungen zum Schutz des Systems zu verstehen, die Interaktion mit bestehender Infrastruktur sicher zu verwalten, Umwelt- und Genehmigungsverfahren zu unterstützen und die Installationseffizienz zu steigern.
Die Projektauslieferung wird von JTD Associates geleitet. Deren Chief Delivery Officer Diane Hill erklärte, dass gute Entscheidungen auf guten Daten beruhten und die ozeanografische Vermessung ein entscheidender Schritt sei, um die Trasse des Kabels umfassend zu verstehen, bevor es den Meeresboden erreicht.
Die Vermessungsaktivitäten werden von Pelagian Ltd als technischem Berater in Zusammenarbeit mit XOCEAN durchgeführt. XOCEAN nutzt unbemannte Überwasserschiffe für die maritime Datenerfassung, was im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen reduziert sowie die maritime Logistik vereinfacht und so eine nachhaltigere Datenerfassung unterstützt.
James Ives, CEO von XOCEAN, erklärte, dass das Verena-Projekt von modernen Vermessungstechnologien profitiere. Die USVs von XOCEAN ermöglichten eine sichere, effiziente und umweltverträgliche Datenerfassung und unterstützten so die Auslieferung dieses wichtigen Verbindungsguts.
Midgard Infra bietet internationale Konnektivität und Hochgeschwindigkeitsdatendienste für Nordeuropa und Europa an und betreibt das NO-UK-Kabel, das Norwegen mit Großbritannien verbindet, sowie das Skagen Fiber West-Kabel zwischen Norwegen und Dänemark. Das Unternehmen entwickelt außerdem das neue Hochkapazitäts-Unterseekabelsystem Verena, das Großbritannien und Dänemark verbindet und von Lyse und HitecVision gemeinsam gehalten wird. Es verbindet Datenzentren-Hubs wie Hamburg, Frankfurt und Amsterdam und bietet über das transatlantische Kabel Havfrue eine Verbindung nach Amerika.
XOCEAN ist ein globaler Partner für die Lieferung ozeanografischer Daten und bietet geophysikalische, geotechnische und Umweltdaten zur Unterstützung maritimer Entwicklungen und Betriebe. Das Unternehmen verbindet über eine digitale Integrationsplattform Datenerfassung, Fernbedienung und -verarbeitung und bedient die Bereiche Offshore-Windenergie, Unterseekabelinfrastruktur und Telekommunikation, um kritische Entscheidungen während des gesamten Lebenszyklus maritimer Anlagen zu unterstützen.
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