de.wedoany.com-Bericht: Das Projekt des Pumpspeicherkraftwerks Tianzishan in Shuangpai, Hunan, wird beschleunigt vorangetrieben. Die Tunnelvortriebsarbeiten, der Bau von Lagerplätzen und die Hauptarbeiten in den verschiedenen Bauabschnitten laufen geordnet. Dieses Projekt ist ein wichtiges Energievorhaben des 14. Fünfjahresplans Chinas. Die Gesamtinvestition beträgt rund 9 Milliarden Yuan, die installierte Gesamtleistung 1,4 Millionen Kilowatt. Nach Fertigstellung kann eine jährliche Stromerzeugung von 1,521 Milliarden Kilowattstunden erreicht werden, was die Energiestruktur der Provinz effektiv optimieren und die Spitzenlastregelungsfähigkeit des Stromnetzes verbessern wird.
Am Projektstandort in der Gemeinde Majiang, Kreis Shuangpai, schreiten die Bauarbeiten für den zentralen Zugangstunnel Nr. 2 gut voran. Dieser Tunnel hat eine Gesamtlänge von 2,9 Kilometern, ist in einer „7"-förmigen Anordnung konzipiert, hat einen minimalen Kurvenradius von 255 Metern und wird von beiden Enden aus vorgetrieben. Tunnel Nr. 2 ist ebenso wie der zuvor durchgeschlagene Tunnel Nr. 1 eine zentrale Verkehrsader des Kraftwerks, die den Ober- und Unterwasserspeicher sowie die Ober- und Unterpumpenhäuser verbindet. Er dient hauptsächlich dem Zugang für Bauarbeiter, dem Materialtransport und dem Transport großer Geräte. Seit Baubeginn im Juli letzten Jahres sind an dieser Stelle täglich durchschnittlich über 180 Bauarbeiter im Einsatz. Derzeit sind 80 % der gesamten Tunnelausbrucharbeiten abgeschlossen. Der Durchschlag wird für Ende August dieses Jahres erwartet, und die Verkehrsfreigabe ist für November geplant. Dies wird die Verkehrsanbindung für die großflächigen Bauarbeiten im Hauptspeicherbecken sicherstellen.
Zhang Ke, stellvertretender Chefingenieur des Tianzishan-Tunnelprojekts der China Railway 17th Bureau Group, erklärte, dass der Abtransport des Ausbruchmaterials und der Maschinentransport aus dem Hauptspeicherbecken bisher einen Umweg von 4 bis 6 Kilometern um den Berg herum erforderten und die Fahrsicherheit gefährdet sei. Die maximale Längsneigung von Tunnel Nr. 2 beträgt nur 5,9 %, was die Fahrsicherheit erheblich verbessert. Nach dem Durchschlag werden die Transportwege verkürzt, Bauzeit eingespart und die Sicherheitsprobleme der Umfahrung gelöst.
Laut Xu Yuanqiang, Chefingenieur des Eigentümer-Lagerplatzprojekts Tianzishan der China Construction Second Engineering Bureau, wurden die Rohbauarbeiten für alle Gebäude bereits im Februar 2026 abgeschlossen. Derzeit laufen in den Gebäuden 1, 2 und 3 die Ausbau- und Innenausbauarbeiten. Die vollständige Inbetriebnahme wird für Ende 2026 erwartet. Die Anlage wird dann den Büro-, Unterkunfts- und Konferenzbedarf von Eigentümer, Planer, Bauunternehmen und Bauaufsicht decken können.
Nach der Fertigstellung und Inbetriebnahme des Kraftwerks wird die jährliche Stromerzeugung 1,521 Milliarden Kilowattstunden betragen. Dies wird zur effizienten Integration neuer Energien wie Wind- und Solarenergie beitragen und ist von strategischer Bedeutung für den Aufbau eines neuartigen Stromsystems. Derzeit sind die Baustromversorgungsarbeiten abgeschlossen. Die beiden Hauptbauabschnitte – der Bau der oberen und unteren Staumauer sowie das Wasserschloss- und Druckschachtsystem des unterirdischen Kraftwerkshauses – haben alle mit den Bauarbeiten begonnen. Die Arbeiten in den einzelnen Bauabschnitten schreiten stetig voran.
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