de.wedoany.com-Bericht: Die Vereinigung der Direktoren für Umwelt, Wirtschaft, Planung und Verkehr (ADEPT) hat ein Positionspapier veröffentlicht, in dem sie die britische Regierung zu einer stärkeren politischen Unterstützung auffordert, um ein faires und zugängliches Ladenetz für Elektrofahrzeuge zu schaffen und zu verhindern, dass der Übergang zur Elektromobilität durch unzureichende Ladeinfrastruktur verlangsamt wird.
In dem Papier wird darauf hingewiesen, dass es auf britischen Straßen derzeit über 1,9 Millionen reine Elektrofahrzeuge gibt und Elektrofahrzeuge im Jahr 2025 fast ein Viertel der Neuzulassungen ausmachten, sodass die Nachfrage nach Ladeinfrastruktur weiter steigt. Allerdings sind etwa 8 bis 9 Millionen Haushalte ohne Stellplatz außerhalb der Straße stark auf öffentliche Ladenetze angewiesen, deren Kosten mehr als dreimal so hoch sein können wie das Laden zu Hause, was für viele Fahrer eine enorme Herausforderung in Bezug auf die Erschwinglichkeit darstellt.
Um dieses Problem zu lösen, empfiehlt ADEPT der Regierung mehrere Maßnahmen, darunter die Senkung der Mehrwertsteuer auf öffentliches Laden, Investitionen in Schnelllade-Hubs entlang der Hauptverkehrsstraßen und die Entwicklung einer nationalen Zahlungsplattform, die es Fahrern ermöglicht, über ein einziges System auf Ladepunkte verschiedener Betreiber zuzugreifen. Die Organisation ist der Ansicht, dass ein stärker koordinierter nationaler Ansatz erforderlich ist, um die lokalen Behörden bei der Planung und dem Aufbau der Ladeinfrastruktur zu unterstützen.
Ann Carruthers, ehemalige Vorsitzende des ADEPT-Ausschusses für Verkehr und Konnektivität, erklärte, dass die Räte beim Übergang zur Elektromobilität mehr finanzielle Mittel, Befugnisse und Konsistenz von der Zentralregierung benötigen, um einen effektiven und fairen Übergang zu gewährleisten. Ohne weitere Eingriffe könnten die Unterschiede beim Zugang zu Lademöglichkeiten und den Kosten die breitere Verbreitung von Elektrofahrzeugen behindern, insbesondere für Haushalte, die vollständig auf die öffentliche Ladeinfrastruktur angewiesen sind.
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